阳明大船出航 Q3获利有望优于预期

法人预估，阳明第三季本业获利551亿元，季增30.1％、年增12.5倍，主要成长动力来自于高运价，以及新的运能持续加入，推测单季每股纯益12.56元，累计前三季每股纯益来到29.47元，几乎赚进三个股本。研究机构推估，阳明2021年全年每股纯益40.74元，潜在现金殖利率达8.6％。

中信投顾指出，2021年货柜航运报价持续上扬，是多个有利条件促成的供不应求：新冠肺炎疫情造成美国、欧洲与部分亚洲国家生产基地停工，供应链混乱；但需求面因为在家上班经济与新冠疫情造成的网路购物需求激增，随疫情减缓与经济活动恢复之际，货品运输需求还是很高，塞港、缺柜、缺卡车司机、供应链混乱状况未完全改善，以上状况对于高运价延续都是正面因素。

阳明规画2023年前增加18％运能，明年四艘1.1万TEU新船交船，市占率维持在2.5％，全世界第九大货柜航运排名不变。同时，中信投顾预估，阳明过去对于揽货掮客提供20～30％运价折让，以换取揽货与部分后台服务，目前也在运价高涨的过程中陆续降低或取消折让，推测此措施提供额外5％运价提升空间，挹注阳明获利维持高档。