印度最大鋼鐵業者和上汽聯手 推MG電動車成「國產車」

上汽集团注资后，MG品牌在印度将「国产化」。图为MG去年在印度汽车展发表的MG EHS 混合动力车和 MG4纯电动车。路透

印度最大钢铁生产商JSW和大陆汽车制造商上汽集团周三宣布斥资15亿美元，将合资在印度生产并销售MG品牌电动车。

JSW集团董事长金达尔（Sajjan Jindal）告诉英国金融时报，双方计划到2030年投资50亿美元，借由在地采购降低生产成本，包括由JSW在印东奥里萨邦的工厂供应电池。

金达尔表示：「JSW一直在寻求进军汽车业，尤其新能源车变得更加普及也更重要。我们一直在寻求技术，于是找到了MG。」MG原是英国经典品牌，后来并归上海集团旗下。

合资事业名为JSW MG Motor India，JSW和其他印度合作伙伴将拥有51％股份，上汽则持有49％股份。JSW和MG在孟买的发表会上表示，计划从10月开始，未来三年每三到六个月推出一款新车型。

JSW表示，除了电池外，他们打算提供自家的钢材，也在印度做更多研发，好降低MG的电动车成本。金达尔告诉金融时报，合资企业目前依赖MG的技术，但希望到2030年「连同研发完全自制化」。

据GlobalData统计，MG在印度的电动车销量远远落后塔塔（Tata），塔塔包办这个新兴市场70％的市占率。据统计，电池动力车今年在印度乘用车销售仅占约4％。

不过，印度电动车市场才正起飞，本地和外国业者也纷纷为此布局。

越南电动车制造商越快（VinFast）计划在印度南部泰米尔纳德邦（Tamil Nadu）生产电动车。特斯拉执行长马斯克去年在美国和印度总理莫迪会面后，也就建厂事宜和印度政府协商。印度最畅销汽车品牌铃木计划今年开始生产并出口首批印度制造的电动车。

上汽也因在印度投资，享受降低关税的好处。印度政府上周，凡投资本地生产的汽车商，进口高价电动车的关税可获调降。