影／豪華電動休旅加速戰！　Tesla Model X怎麼一再落後？

裁自CarWow影片

豪华电动SUV休旅车型是目前全球市场上相当热销的产品，除了宽裕与实用的空间之外，跑车般(甚至超跑)的加速性能也是让许多买家们心动的原因。英国Carwow汽车频道这次找来了包含BMW iX、Tesla Model X、Audi e-tron S以及Mercedes-Benz EQC等4款高人气的电动休旅，看看哪一辆的加速性能最强！

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4辆参赛车款之中，Tesla Model X的马力最大、Mercedes-Benz EQC的车重最轻，而Audi e-tron S虽然拥有最强的扭力输出，但它也是最重的一台。1/4英里零四直加速赛正式开跑后，Audi e-tron S夺得首胜，而BMW iX则在第2与3场中胜出。第1场行进间再加速比赛过程中，Audi e-tron S抢先冲过1/4英里定点，而BMW iX则是第一个抵达1英里的终点线。

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BMW iX接著于第2场行进间再加速比赛中抢先通过1/4与1/2英里定点，但最后冲过1英里终点线的则是Tesla Model X，至于动力最小的Mercedes-Benz EQC则在每场加速赛中吊车尾。最后的每小时100英里(160公里)煞停项目中，Audi e-tron S的距离最短，BMW iX与Mercedes-Benz EQC分别拿到2、3名，而传说中原厂煞车系统有待强化的Tesla Model X则需要最远的距离才能停下。

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大家可能会觉得奇怪，直线加速王Tesla Model X这次怎么几乎都没夺冠？其实Carwow为了公平起见，并未借出Tesla Model X Performance或Plaid Model X来参赛，否则这两款高性能Model X肯定会轻松胜出。