Tesla Model S打破派克峰最速量产电动车纪录

▲GO PUCK车队使用Tesla Model S P90D挑战派克峰爬山赛,最终刷新电动量产纪录。(图/翻摄自网路

记者张庆辉综合报导

电动车扭力特性已是众人皆知,这也让Tesla的Model S有着惊人加速能力,但如果把Model S改装成赛车,然后拿去挑战山路,又能够做出什么样的亮眼表现?

在甫结束的美国派克峰国际爬山赛当中,GO PUCK车队使用一部Tesla Model S P90D参赛,最终只花了11分48秒,就跑完总长约20公里的山路赛道,打破先前由Zero Motorcycle所创下的13分钟最速量产车纪录。

▲车内所有与赛事无关的设备悉数移除,并加上保护安全的防滚笼。(图/翻摄自网路)

虽然是基于量产车型,但是要参加艰困的爬山赛事,还是得经过适度的改装,车队将这部Model S的内装气囊全部移除,然后装入维护车手安全的防滚笼,如此一来减去了353公斤的车重,不过总重还是高达1,814公斤,而动力则是维持原厂规格,也就是762匹的综效马力

电池过热是这次挑战的最大问题,最后车队将车子停在冰块上协助降温。(图/翻摄自网路)

在此次挑战过程中,车队遇到最棘手的问题,是要如何让电池不至于过热,最后GO PUCK想到的办法是在出发之前,于车底放满冰块,从外部协助电池温度降低,最终成功让这部Model S完成赛事。

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