加强游览车座椅规范 林佳龙抛拟动态检测作法
海科大今日举行55周年校庆，(左起)立委陈亭妃、台北海洋科大校长林俊彦、交通部长林佳龙、台北海洋科大董事长林世宗、立委余天与基隆市长林右昌，受邀出席剪彩。（杜宜谙摄）
腾龙游览车在苏花公路发生撞山事故，酿6死悲剧，也掀出我国对于座椅检测的不足，运安会对此已发出安全通告，交通部检测后得知，未发现座椅施工变造或不符检测验证设计。交通部长林佳龙今(27)日表示，检测基准规范确实有必要加强检讨，未来必会修正，在车体打造会加强动态检测。
林佳龙今日出席海科大55周年校庆，在接受媒体联访时，被问及苏花公路游览车事故并提到，交通部正在研拟进行抽检查验，并对推拉力所能实际承受的程度，进行动态检测。
林佳龙说，游览车是重要交通工具，关系国人交通安全，尽管规范有参考国际、联合国相关规定，还是会思考怎样更安全也让乘客更安心，而全国1万5000多辆游览车，除了将定期检验，还会做修正，在车体打造上会加强动态检测。
林佳龙提到，针对苏花公路这次事故，游览车跟车体打造公司所属718辆车，已停驶并召回检查，时间最快希望能在清明连假前检查完毕。
林佳龙也说，针对运安会安全通告指出之前还有两次游览车事故车辆，同样涉及跟座椅固定，交通部也将一并召回检验，时间订在4月15日前，并已经跟业者充分联络，确保最近车辆调度不会有问题，若有营业损失，公路总局也在研究补贴办法，请国人务必放心。