英利-KY去年获利年减79％ 看好今年电动车新单效益助成长

英利表示，去年主要受到疫情冲击获利表现，但今年疫情造成的影响已逐渐减少，公司在过去几年积极拓展电动车新客户，去年在新客户及电动车零件的交付上就已取得不错的提升，电动车营收占比已经达20％以上。

英利指出，2023年也会有更多的车型零件项目进到量产，公司在保有整车车身结构零件配套优势下逐步扩展电动车客户供货规模，研发方面专注于轻量化车身结构零件及防撞系统零部件的开发，重点发展车身总成零件及复合材料应用

英利说明，2022年上半年3、4月公司数个主要生产据点受到新冠疫情影响，配合政府防疫政策停工，由于政策停工、封城等因素导致供应链受阻及客户拉货量减少，整体上半年营收水平较低，上半年税后母公司亏损达1.8亿元。

英利进一步表示，5、6月解封后客户开始加强拉货力道以满足递延需求，且中国政府也出台购车补贴等政策刺激汽车市场买气，因此公司下半年供货也显著比上半年提升，带动营收上升，全年营收227.8亿元，仍较上年成长12.3％，获利的部分也由上半年的亏损转正。

但由于受到疫情爆发以来原物料大幅上涨，政策停工也增加营运成本，英利全年毛利率10.5％，获利也明显降低。其中业外收支的部分，处分投资利益3.08亿主要为处分宏利公司产生，汇兑损益因期末台币对欧元相对贬值较多，整体外币兑换损失亏损1.48亿元。