影／Porsche 911 GT3到底比入門911 Carrera快多少？

裁自CarWow影片

德国Porsche保时捷汽车最具代表性的车款911经过了8个世代的进化，依然维持了经典的车身设计与后置引擎的设定。最让人佩服的就是每一次改款后的911都没让性能迷们失望。在Turbo涡轮动力科技的帮助之下，现役992世代Porsche 911最入门的911 Carrera车型从静止加速至每小时100公里只需要4秒多一点，极速可达到每小时290公里。最入门911的性能都这么强了，那高阶911 GT3到底有多猛呢？

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为了见证入门Porsche 911 Carrera与911 GT3性能上的差异，英国Carwow频道特别替两款车规划了一系列包含原地起步1/4英里零四加速、行进间再加速以及70英里煞停距离等PK对抗项目。其实比赛结果也不难猜，因为两款车的实力确实非常悬殊，但相信许多朋友还是想看Porsche入门涡轮动力与自然进气巅峰之作的差距。

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在第一回合的原地起步1/4英里零四加速赛中，Porsche 911 Carrera的驾驶做出了较佳的起步动作，因此获得了短暂的领先。但911 GT3没花多久的时间便超越了911 Carrera并抢先通过终点线。第二回合零四加速赛过程中，两款车皆达成绝佳的起步，这表示911 GT3这次可是从头赢到尾。

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Porsche 911 GT3的1/4英里零四加速时间为11.4秒，而911 Carrera也跑出了不错的12.1纪录，看来入门911 Carrera的加速实力还真的蛮猛的。

接着登场的行进间再加速之赛，Porsche 911 GT3与911 Carrera若都使用自排变速模式的话，911 GT3变速箱的降档速度比较迅速，让他瞬间秒杀了911 Carrera。如果两车都用三挡并从时速每小时80公里开始冲刺，911 Carrera的3.0升六缸水平对卧涡轮引擎便能展现出低转速扭力的优势。此外，911 GT3的高性能煞车系统是否能在最后的70英里煞停项目中展现出明显的优势呢？

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