迎向003航母 陆改良海山鹰试飞成功

「海山鹰」高级教练机。（中航工业贵州飞机有限责任公司）

为了提供将上003型航母服役的驾驶相关训练，中航工业贵飞公司已改装了教练-9高级教练机。贵飞3月说，海军版教练-9「海山鹰」已完成，并公布了它与航母的示意图。

而据《观察者网》报导，微信公众号「贵飞公司」5月13日说，贵飞改进研制的「海山鹰」12日在贵州安顺机场试飞成功。

「海山鹰」是由教9「山鹰」为基础，改装而成的海军型教练机，已经大批列装中方海军舰载机部队。而飞行员借由陆上机场训练，体验舰载机着舰的特殊程式和操纵方式，可减少歼-15战机频繁用于起降训练所带来的消耗。

这次试飞的改良型「海山鹰」取消了垂尾根部，还有与模拟着舰训练无关的减速伞仓，同时在翼尖加装蚌壳式减速板。分析指出，这改进思路和俄罗斯苏-25UTG舰载教练机一样，都针对着舰训练进行了改进设计。而翼尖减速板的设计也使它进一步加宽了机翼，提高了展弦比，提升了低空低速性能。根据目前的试飞照片来看，由于它仍未安装Y形着舰尾钩，因此无法实现拦阻着舰。

此外，分析认为，从贵飞发布的文案可推测，「海山鹰」改良型目前还是一款岸基训练的验证机，是贵飞在海军舰载航空兵部队加以试用后，利用包括FTC-2000G修改设计等技术累积，对原有型号的集中改进。而它的出现，为后续研发安装Y型着舰钩的「海山鹰」正式版进一步奠定了基础。

目前中方海军航空兵仍缺乏一款能拦阻着舰的高级舰载教练机，从平台性能来说，海军舰载航空兵无疑更倾向使用比舰载山鹰领先整整一代的舰载猎鹰。然而，比起神龙见首不见尾的「海猎鹰」，「海山鹰」的进度似乎更快一点。不过，对海军航空兵而言，唯有到洪都的舰载教练机平台正式亮相后，双鹰之争才能真正结束。