拥政策利多 电动车ETF拉风

日盛全球智能车基金研究团队表示，主流车企优质车型不断推出提升行业景气，电动车行业向上趋势明确。

美国政策环境回暖，有望重回高成长，电动车企龙头继续引领全球电动化趋势，全球新能源汽车产业链已步入高速成长阶段，销量佳绩可望持续。

中信绿能及电动车ETF经理人张苡琤表示，近期台股低档震荡且市场预估尚未筑底，惟具政府加持、绿能相关产业相对抗震，经一波修正之后，车用电子、车用零组件、网通及绿能等族群，投资价值已浮现，建议投资人可将资金布置于具政策加持的绿能及电动车ETF，短期可获得支撑、长期则可掌握政策利多。

富邦ESG绿色电力ETF经理人洪珮甄表示，在金融市场动荡、景气出现疑虑之际，太阳能及新能源动车等绿电相关趋势产业，基本面上仍相对具备支撑，表现有望优于大盘表现。因此在国际股市跌深之际，基于未来长期趋势利多，投资人可逢低分批或定时定额进场做适度布局，以掌握未来趋势表现。

台新ESG环保爱地球成长基金经理人苏圣峰指出，在人口爆炸及气候变迁的时代，环保问题成为当务之急，各国政府也大力推动各项节能减碳政策及奖励方案，其中，电动车是最主要的受惠产业。全球二大国中美继5G竞争后，电动车成为下一波争雄战场，也因此造就无限商机。

其中，大陆堪为全球发展电动车最极的国家，新能源车利多政策连发，十四五规划将其纳入发展重点，加上疫情控制趋稳亦推升车市回暖，机构预测，大陆新能源车将在2022年进入高速增长期，产销规模达160～200万辆以上，预期整个十四五期间，新能源车年产值可达数千亿人民币。

苏圣峰表示，从2010年至今，电动车销量几乎是以每年50％的速度超快速成长，到现在已经成长了50倍之多。分析师预估，2025年全球电动车销量估将达1,252万辆，未来五年平均年复合成长率达38％。

合库AI电动车及车联网创新基金投资团队指出，在全球净零减碳目标下，各国政府加速发展电动车，例如新能源车价格补贴、逐步禁售新燃油车、积极扩建充电站等。

电动车并引领相关供应链如电池、充电站、先进驾驶辅助系统、自动驾驶、车联网、汽车共享等发展，因此建议投资人可布局电动车基金，以参与产业的成长利基。