政策加持 绿能电动车ETF掌趋势

中信绿能及电动车ETF（00896）经理人张苡琤表示，随主要国家相继释出减缓气候变迁的法案后，电动车从现在到未来都是全球趋势，而国内政府率先响应导入电动大客车，同时也订下2030年市区公车全面电动化目标，将持续带动EV制造、周边充电设备等机会。

张苡琤表示，近期国内大厂相继宣布将转型进入电动车市场，投入大量资源发展EV组装及上中下游软硬体，逐渐取得国外一线OEM车厂订单，MIH更最大化开放电动车平台效益，料2023年随着原物料缓跌，相关厂商经济效益可望进一步扩大，投资人可持续关注国内电动车族群未来的表现。

电动车所需的软体、半导体及电子架构，都属台厂强项，而不可或缺的电池，台厂也凭借过往锂电池发展经验积极建厂，将电动车关键零组件（电池、电机、电控）掌握，根据过去已累积的技术及经验，运用于电动车发展，基于本身既有的实力更坚实，有望加速台厂的转型策略。

法人指出，台湾边境重启后，有望刺激旅游业复苏，具长期趋势的旅游消费、电动车及绿能族群，表现相对稳健，建议投资人可长期布局以绿能电动车为题的ETF，握紧长期趋势。

永丰投信指出，在全球净零减碳目标下，各国政府持续加速发展电动车政策，例如新能源车价格补贴、逐步禁售新燃油车、积极扩建充电站等，如美国加州近期公布了2035年全面禁售燃油车的政策；2026年时，加州新车年销售数量要有35％的占比为零碳排。

美国总统拜登签署生效的「降低通膨法案」让消费者在买电动车时可以获得7,500美元的税额减免。国际能源总署（IEA）更指出，2022年电动车销售量可望创下历史新高水准，将改写2021年的660万辆纪录，而电动车占全球整体汽车销售比重将由9％拉升至13％，显见未来电动车成长趋势十分明确，并引领相关供应链如电池、充电站、先进驾驶辅助系统、自动驾驶、车联网、汽车共享等发展。