与台风赛跑！紧急吊离搁浅货柜 王国材：有漂流风险优先处理

多只货柜搁浅在南星计划区岸边，吊车正一一处理。（洪靖宜摄）

多只货柜搁浅在南星计划区岸边，吊车正一一处理。（洪靖宜摄）

多只货柜搁浅在南星计划区岸边，吊车正一一处理。（洪靖宜摄）

帛琉籍货柜船「天使(ANGEL)」沉船后，有近600只空货柜在海面上漂流，截至截至25日上午累计处理货柜数量共303只，目前掌握还有101只在浅滩或是卡在消波块中，面对杜苏芮台风即将来袭，交通部长王国材今日上午到南星计划区现场视察货柜拖吊处理状况，他说，以有漂流风险的货柜优先吊离或拖至南星湾处理，现在正跟台风赛跑中。

南星计划区沿岸边可见许多蓝色货柜搁浅，工人们站上货柜协助吊挂，不过每个货柜当中进水、进沙，重量更重，要挂起不易，几辆吊车不停来回将货柜吊上岸，加紧脚步赶在台风来之前清除完毕。

交通部长王国材今日也来到南星计划区现场视察货柜拖吊处理情况，王国材说，目前已处理共303只，另有160只沉入海底，剩下110只则在搁浅在浅滩或是卡在消波块中，预计下午将发布台风警报，针对这110只将积极处理，要赶紧吊离或拖到南星计划区处理，以可能受到台风影响有漂流风险的货柜优先处理，确保货柜不会漂到远处，若是卡在消波块中难以立即处理，就使用空拍机拍照定位，待台风过后追踪，目前正与台风赛跑中。

至于天使轮部分，他说，已由潜水夫完成船体泄漏口封堵，经专家学者评估，该船目前位于水下37米深处，受台风影响不大，但还是要有最坏打算，要有紧急应变处理。

港务公司高雄分公司总经理王锦荣被问到求偿部分，他说，港务公司一直与船东及P＆I保险单位联络，有回复但不积极，必要会采取提告等手段，这次造成高雄港港区不便，油污及空柜吊离衍生费用多，还有天使轮未来如何不影响航行，委请律师进行相关程序，求偿金额仍待估算，目前紧急处理为原则。

天使轮原载运1349只20呎空货柜，20日因进水倾斜，船长宣布弃船，19名船员顺利撤离，但该船于21日在高雄港外2.8海浬处沉没，船上近600只空货柜漂浮于海面后，一路往南扩散，漂流于高雄港二港口以南至林园、屏东东港、小琉球间外海及近岸。