圆展：明年营运一定比今年好

受疫情影响，2021年全球供应链大乱，包括运费高涨、缺料涨价、库存攀高等乱象四起，圆展也受累，圆展指出，2020年大型标案在2021下半年出货暂告一个段落，再加上第三季大型标案结束，营运回到基本盘。

另公司对库存做了比较严谨的查核，初估光是提列存货跌价损失，对单季毛利率的影响数就达到五个百分点，以致拖累第三季毛利率走低至46％，一举跌破五成大关。

谈到2021年的表现，许起裕表示，2020年底圆展曾针对2021年的表现做预估，当时预期主要产品线都能维持正向成长，事实上，除了充电车外，其他各产品线表现都算还好，虽未呈高度成长，但至少没有衰退，且对比二年前的表现，也仍有倍数的成长。

至于充电车之所以表现不如预期，圆展指出，充电车的日本专案在首季已全数出货完毕，但受限于海运不顺，再加上运费高涨，体积过于庞大的充电车，不少欧美或是东南亚客户都选择延缓或分批出货，「后续没有太多增购的机会」，尽管需求仍在，但市场何时回温？尚有待观察。

为了布局未来的成长，圆展历经一年的考察，从智慧制造、智慧医疗，以及车用市场等领域找到新商机，经研究发现，远距医疗不但商机大，「而且还真的有机会产生」，为此，圆展已拍板于2022年设置新的事业团队，在远距医疗应用产品的开发上，加大投资力道。

此外，二年前宣布跨入的ODM/OEM新领域，也有了新进展，许起裕表示，相关业务因疫情曾一度中断，但2021年又回来了五件合作案，其中一件已出货，其他的合作案2022年也可望出货，保守推估，至少会再增加二个ODM大客户，ODM的营收占比则可望超出一成。