运费飙 慧洋3月营收攀峰

慧洋3月、第一季营运表现

俄乌战争推升运价，带动国内散装航运龙头慧洋-KY（2637）3月营收飙上22.03亿元，月增35.69％、年增60.75％，创单月新高，自结每股税前盈余为1.57元；累计第一季合并营收57.54亿元、年增62.63％，每股税前盈余为3.6元，创历年同期新高，且较去年同期大增二倍。

慧洋表示，全球散装航运市况受到俄乌战争影响，现阶段油价飙升、原物料进口国转往他国采购导致航程增加，都可能提升运费，至于原物料需求量是否能由其他地区完全补足，及后续各国经济制裁的影响，仍需观察。

另外，大陆疫情在3月下旬升温，沿海一线大城陆续因防疫停工管制，使得市场货量略有下滑，慧洋研判属于短期影响，后续也有需求回补的可能性。

慧洋3月营收22.03亿元，自结营业利益11.39亿元，税前盈余11.75亿元，每股税前盈余1.57元；累计第一季营收57.54亿元，税前盈余26.84亿元，每股税前盈余3.6元，第一季平均营益率48％，维持高获利表现。

除了受惠高运价，慧洋3月底新增一艘Handy/37,800DWT散装船舶投入营运，已签订稳定租约；累计集团船舶营运数达139艘，平均船龄约七年，稳坐散装航运龙头，并拥有最大比重的节能船队。

慧洋指出，近年运费市场及原物料价格上涨，使得散装船舶造价比去年同期平均上涨三至四成，加上货柜船订单的排挤，都影响船商投入建造新船的意愿，目前散装新造船订单数量偏低，明年环保新规上路后，预期旧船的汰换将使散装船舶供给更吃紧。而慧洋维持一贯稳定购船政策，持续汰旧换新，使船队更具竞争优势。