增速第一!最牛地级市,出圈了!

作者:余飞

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苏州第一了

从增速倒数第三,到增速第一,苏州完美实现了逆袭。

2023年,苏州GDP为24653.4亿元,增长4.6%。这一增速,在26座万亿GDP城市中,与南京、广州并列倒数第三,仅高于东莞、天津。

进入2024年,一季度苏州的成绩单异常亮眼。

4月26日,苏州统计局披露:

一季度全市实现地区生产总值5549.0亿元,按不变价格计算同比增长7.9%。

这一增速,位居GDP十强城市第一位,同时在万亿GDP城市中,也位居第一位。

制图:城市财经;数据:各城市统计局

GDP十强城市中,5个城市的增速跑赢了全国大盘,分别是苏州、深圳、重庆、北京、武汉。

北京GDP首次在一季度突破万亿元。

关键问题来了,苏州是如何从去年的增速倒数,反转为今年一季度的增速领跑?

想了解这个问题,先要清楚去年苏州的GDP增速为何倒数,原因在出口跳水、外资减少,以及工业增速不够强劲。

苏州是一个外向型城市,外贸依赖度位居全国第四,仅次于金华、东莞、深圳。

而苏州去年的出口,一直在下跌。

数据显示,去年前三季度苏州的出口总额10830.2亿元,下跌了7.4%。

去年全年,苏州出口15081.59亿元,下跌了2.5%。

外资方面,去年苏州实际使用外资69亿美元,同比下降了6.9%。

制图:城市财经;数据:苏州市统计局

从产业结构来看,苏州是典型的工业城市,其工业实力位居全国第三,仅次于深圳、上海。

然而,去年苏州的工业增加值增速只有3.6%,虽然也在增长,但在万亿城市中,这一增速明显偏低。

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苏州何以逆袭

了解了去年苏州增速倒数的原因,就能瞬间明白今年一季度苏州经济增速何以能逆袭领跑。

工业增速强劲,外贸出口恢复。

从苏州统计局的数据来看,一季度第一产业增加值26.9亿元,增长1.3%;第二产业(广义工业)增加值2423.3亿元,增长8.9%;第三产业(广义服务业)增加值3098.8亿元,增长7.1%。

第二产业与第三产业增速都非常不错,尤其是广义工业的第二产业。

具体看工业数据,一季度全市规模以上工业总产值10485.6亿元,同比增长6.8%。一季度规模以上工业增加值同比增长11%。

此外,苏州的当家产业电子信息产业同比增长10%。

工业实现了两位数增长。工业打底的城市,一旦工业强劲,数据就不会差。

一季度表现优异的工业第一城深圳,第二产业增长了10.3%,工业增加值增长了11.5%。

再看出口,一季度苏州的进出口终于恢复了增长,同比增加9.6%。在万亿GDP城市中,这一增速位居第三,仅次于逆天的深圳(进出口同比增长28.8%)。

其中一季度苏州出口额3635.8亿元,增长8.7%。

苏州能够在如此短的时间内,实现自我调整,归根结底,还是其强大工业与厚实产业底子的功劳。

作为中国最牛的地级市,苏州的GDP已经逼近2.5万亿,位居全国第六,身边围绕的城市都是直辖市、副省级城市等高级别城市。

中国内地经济十强城市中,只有苏州一个地级市。而且,苏州的超越了内地26个省会与首府大哥,只逊色于第一省会广州。

如此强悍的实力,是其工业与产业成就的。

苏州2023年工业总产值超过4.4万亿元,位居全国第二,仅次于深圳。上海去年的规上工业总产值略有下降,跌破了4万亿。

制图:城市财经;数据:各城市统计局

在千亿产业数量上,苏州更是领先深圳。

2021年末,苏州有11个千亿产业,千亿产业总值34547亿元,千亿总产值位居全国第一。上海12个,深圳6个。

苏州11个千亿产业中,信息产业突破了万亿,是全国唯二拥有万亿产业的城市,另一个是深圳。

制图:城市财经;数据:苏州市统计局

深圳千亿产业数量上虽然不如苏州,但一个信息产业就可以干倒一片城市,也是苏州的两倍多,超过2.4万亿。

除了产业强悍外,苏州经过这几年的腾笼换鸟,产业实现了升级,已经形成了两条腿走路的模式,也即新旧产业齐头并进。

苏州统计局数据显示,2023年全市高技术制造业产值16565.0亿元,比上年增长4.1%,占规模以上工业总产值的比重达37.4%。

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最牛地级市仍在发力

如此优秀的苏州,关键是还很努力。主要表现在:

第一,去年特意包了高铁去科教重镇武汉去抢人。

去年9月份,G1738次高铁从武汉驶出,其中8节车厢被包下,定向邀请了600多名武汉高校学生乘坐。这些学生中,硕博比例占八成以上。这是苏州首次推出的“高校引才专列”。毕业生在苏州进行为期2天的现场招聘和城市体验之旅,往返车票和食宿全包。

第二,补齐新能源汽车产业短板,丰富产业链条。

去年,苏州在面对新能源汽车产业落后的情况下,提出了必须增强危机感、紧迫感,积极借鉴兄弟城市新能源产业发展的路线图,自抬标杆,努力实现“弯道超车。并提出,到2025年全市新能源产业产值突破4000亿元的目标。

常州是江苏省新能源产业的榜一大哥。

2022年常州新能源汽车实现整车产量34万辆,占江苏全省的一半,位居全国第6。2023全年新能源整车产量68万辆占全省产量的70%。

同时,常州2022年新能源产值超5000亿元,形成发电、储能、输送、应用的产业生态闭环,动力电池产销量居全国第一。

苏州虽然综合实力远超常州,但三人行必有我师,面对新能源汽车产业的强者,苏州并没有端着,而是见贤思齐。

近日,苏州首届全球招商大会启动,收获满满。

公开资料显示,仅在会议期间,367个项目实现签约,总投资达到了3720亿元,包括世界500强投资项目30个,产业涵盖了新能源、高端装备、新一代信息技术、先进材料、生物医药及大健康等等。

第三,制定宏伟目标。

2024年1月3日,苏州市推进新型工业化工作会议正式召开,确立新的发展目标:

加快构建“1030”产业体系,用3年左右时间,力争形成电子信息、高端装备、先进材料、新能源4个万亿级主导产业,规上工业总产值达5万亿,实现质的有效提升和量的合理增长,推动GDP迈上3万亿台阶;到2035年,基本形成具有世界一流竞争力的现代工业体系,建成全球具有领先地位的“智造之城”。

为了实现这些目标,苏州提出,落实老旧工业区改造提升三年行动方案,每年改造提升低效工业用地1万亩以上。推进全域土地综合整治、低效用地再开发试点,加快实施“工业上楼”,全面推行“数据得地”。

比你优秀的人,比你还努力,像南宁、昆明、南昌、太原这些当下处在水逆周期中的城市,还有什么理由不奋力一搏。

这些水逆城市,需要倾全市之力发展工业、新型制造业、科技产业等。

当然,口号容易喊,真要执行起来,又是千难万难的另一种局面。全国数百个城市,都在喊产业转型升级,但真正成功的,寥寥。

但摆在这些陷入水逆周期中的城市面前的路,貌似没有第二条。所以,只能是背水一战、孤注一掷,不成功便成仁。躺平,没有任何结果。