宅配通因大客户自营物流　转强化店配与中小客户、调涨费率约一成

▲宅配通总经理徐庆懿表示未来公司转强店配与社群电商等。（图／宅配通提供）

记者张佩芬／台北报导

宅配通(2642)今(30)日举办法说会，公司总经理徐庆懿指出，疫情解封后对电商与宅配业务受影响，加上电商大客户提高自营物流仓储比例，影响业绩，另外送与科技业人力需求高，致司机流动提高，公司大幅提高薪资与福利，公司调整业务，配合零售业发展店送，争取到全联店送与仓储业务，并积极争取社群电商与D2C业务等中小型客户。

徐庆懿指出，因大客户momo与Pchome自建物流车队，扩大自营比例，像momo原有三成物流仓储委托宅配通，现在降到两成，根据市场变化，公司调整业务方向，转积极争取店配与中小型客户。

公司今年第三季营收较同期减少6.5%，除了宅配事业受客户自营影响，台风假多也是主要原因影响。物流事业因低温业务挹注成长3.6%；第三季单季税后净利较同期减少98.6%，宅配事业系受营收减少、经营成本增加影响，物流则因开始营运低温仓库，增加仓租、电费等营运成本，影响短期获利。

宅配通于今年5月启动半自动多温层物流厂房进入低温冷冻、冷藏物流市场，发展低温物流服务；林森仓面积合计1,459坪，规划重型料架、义大利移动式料架共计5,200个储位，9月开始与摩斯汉堡进行全国300多家门市生鲜食材配送(产地-门市)。

徐庆懿指出，多温层物流厂目前进驻客户约三成，达到八成就可有获利，明年将努力迈向满仓，大幅改善业务。公司租用的仓储因今年已调高租金，且签的是长约，明年这方面成本就变稳定，对营收与获利都会有正向发展。

宅配通今年前三季营收30.43亿元，营业利益550.3万元，归属母公司净利2381.8万元，EPS0.33万元，低于去年的0.8元，主要是列了6092.3万元未实现评价损失，其中第三季列了4567.4万元，徐庆懿说明，未实现评价损失主要是公司投的的母公司东元(1504)与富邦媒momo(8454)股价都有下跌，因此列了未实现评价损失，这方面将来会随着股价变动而调整，这两大投资都属于长期投资，股利也都配得不错。

明年公司巩固EC市场策略包括：

1.巩固电商平台商机、开发量贩百货电商商机、进攻三方物流电商商机。2.路线绩效管理，合理化间接人力、薪资结构调整，强化人员稳定性、建立绿色运输模式，2025年将达成电动货车10台，电动机车100台目标。3.调整业务结构，提升单价，客户营收及货件规格检视。

另物流强化客制化能力，加速市场开发，经营发展重点包括：1.提升低温业务开发，调整低温动线理货，加速业务开发，改善仓储理货效能。2.宅安品质认证，扩大宅安业务，透过宅安技能认证，提升工班专业技术；导入宅安约配APP，强化运营管理能力。3.仓储率提升，增加仓储营收，配合客户需求，客制越库并件作业能力。

4.仓租及运费调涨，改善获利。