占全美港口80％！华府忧 超巨大陆制机器恐沦「间谍工具」

《华尔街日报》指出，美国官员担忧，占全美码头起重机8成的大陆振华重工（ZPMC）起重机可能沦为「间谍工具」。图为2011年7月，在上海长兴岛基地码头等待运往世界各地的振华重工起重机。（资料照／新华社）

《华尔街日报》（The Wall Street Journal）5日报导，美国官员愈来愈担忧，遍布美国各港口、占全美码头起重机80%的陆制大型起重机可能是北京的「间谍工具」，其中好几座港口还有美军使用。

报导指出，多名美国国安及五角大厦官员都将大陆振华重工（ZPMC）制造的起重机类比为「特洛伊木马」，和其他厂牌相比，振华重工的起重机品质好、价格实惠，不过上头搭载能登记、追踪货柜来源与目的地的精密感应器，让华府担忧，北京可能借此截取美国支持全球军事行动的物资进出资料。

曾任美国国家情报总监办公室（ODNI）反情报部门主管的伊凡尼纳（William Evanina）表示，这些起重机可能由某人从远端操控，干扰货物进出，「起重机能成为新华为」，「这是合法业务的完美结合，掩饰秘密情搜。」

针对报导，中国大陆驻美国大使馆代表痛批华府「偏执」，企图阻碍与中国的贸易及经济合作，「打中国牌及散播中国威胁论是不负责任的，也会损害美国自身利益。」振华重工并未回应报导。

报导指出，近年来美国陆续指控包括行李检查系统、变压器在内等一系列设备，可能有助于北京在美国的监控及干扰，华府也担忧北京透过战略投资，进一步加强对全球港口的控制。

陆制起重机也在这个脉络下受到关注，美国国会去年通过的8500亿美元国防政策法案就要求美国运输部，在年底前针对外国制起重机是否对美国港口构成网路安全、国安风险公布调查报告。目前国安官员尚未透露任何起重机被用来进行恶意用途的实际案例。

■振华重工起重机占全美码头起重机80%

振华重工起重机约在20年前进入美国市场，近几年来，振华重工逐渐在全球自动化产业中崛起为要角，他们称控制全球70%起重机市场，美国官员透露，全美80%的码头起重机都是振华重工制造。

这些起重机通常是组装好后才运至美国港口，并且透过中国软体操作，官员透露，有些起重机是由拥有2年美签的陆籍人员进行维护，这被官员形容为能进行情搜的潜在途径。

美国国防情报局（Defense Intelligence Agency, DIA）2021年进行的评估指出，北京可能干扰港口交通，或搜集进出的军事设备情资。美国官员并未透露任何振华重工起重机被当作间谍工具的实际案例。

不过过去两年，邻近美军偶尔会使用的维吉尼亚州、南卡罗来纳州、马里兰州港口陆续向振华重工购买新起重机，让国安部门及联邦调查局（FBI）感到担忧。

2021年，FBI搜索一艘准备将振华重工起重机运往马里兰州巴尔的摩港口的货轮，并在船上发现情搜设备，不过马里兰州港口官员后续表示没有发现任何异状。

振华重工是中国交通建设公司的子公司，中国交通建设公司则是大陆「一带一路」计划的主要承包商。

尽管部分业者不认为振华重工起重机能在操作过程中取得敏感资料，不过美国部分港口确实已经改用其他国家的系统来操作起重机，或是直接改用他国起重机。