彰化12歲以下行人死傷逐年增 多數未依標線號誌穿越、嬉戲導致

彰化监理站每年都会深入校园办理交通安全宣导，去年针对国中小学、高中举办86场。图／彰化监理站提供

彰化伸港三姊弟本月22日疑因未依照号志通过行穿线，遭无照的驾驶撞上，2姊妹命危还在医院抢救，依据道安资讯网统计，彰化12岁以下行人近3年死伤人数逐年增加，彰化警方分析大都是未依规定走行穿线、天桥，以及未依标线号志穿越马路，以及在路上嬉戏等，家长团体呼吁大人要以身作则，学校也应针对周造危险道路融入课程教育。

道安资讯网统计彰化0到12岁儿童行人死伤数，2021年53人受伤、2022年65人受伤、去年1到11月共73人受伤、1人死亡，这名死者为12岁的小六男童，去年2月间放学运动完在返家途中，经过和美镇彰新路与嘉卿路路口疑似闯红灯过马路，结果遭到一辆小客车直接撞上当场喷飞，紧急送医抢救仍不治。

有校长指出，现在市区学校几乎9成以上是家长接送，或安亲班来接，校方大都鼓励要有大人接应再离校，彰化市已有学校因三姊弟意外要求校内自行走路上下学的学生家长签同意书，进一步掌握学童安全。

陈姓市民说，曾看过彰化市小学生中午放学过马路贪快闯红灯，后方学生就全都跟着闯，当时看到的车辆虽吓一跳，但也都停下来让学生过去，也有孩童是家长带头穿越分隔岛；曾看过台中、花莲学生过马路会自己举手让汽车驾驶注意，在彰化却不曾见过，学童的交通安全意识落差大。

彰化县各级学校家长协会执行长王碧玉说，交通安全学校例行在宣导，但各校可针对学校周遭危险路口、特殊道路设施进一步提醒与学生探讨，并融入课程里，家庭教育对学生影响更大，大人不要违规才是让孩子落实交通安全的最好身教。

彰化监理站副站长蔡伯文说，监理站每年都会深入校园办理交通安全宣导，去年即针对国中小学、高中举办86场，宣导内容主要针对路口安全及大型车视野死角、内轮差实际体验，并以路口号志、帆布等教具，让师生实际体验行经路口的风险，以及行人通过路口停让、正确骑脚踏车及机车的观念。

彰化县府教育处说，学校在每学年课程计划中规划至少4小时以上学生交通安全教育课程，深化学生安全观念；目前已请学校加强运用「道安资讯查询网」了解学校周边肇事热点，提醒学生多加留意，降低交通意外发生率。

彰化监理站每年都会深入校园办理交通安全宣导，让师生体验行经路口的风险，以及行人通过路口停让、正确骑脚踏车及机车的观念。图／彰化监理站提供