彰化伸港3姊弟挨撞路口改善 斑馬線退縮

交通部公路局彰化工务段昨天邀集相关单位、民代及学者，会勘3姊弟遭撞的彰化县伸港乡建国路（台17线）与美港公路（台61乙线）交岔路口。记者黄仲裕／摄影

彰化县伸港乡陈姓国小3姊弟走行人穿越道过马路，遭萧姓老翁无照驾驶开车撞飞，2姊妹重伤仍在抢救，姊姊昨传出脑部以外的器官，功能已恢复七至八成，妹妹病情仍待观察；为切实检讨路口安全，交通部公路局昨在肇事路口会勘讨论后，将采斑马线退缩、设Z字斑马线缩短行人穿越时间、增设行人庇护岛等改善措施。

分别读小四、小三、小二（10岁、9岁、8岁）的陈姓3姊弟22日在伸港乡建国路（台17线）与美港公路（台61乙线）路口，遭74岁萧姓老翁开车撞飞，2姊妹昏迷指数仍维持3；在秀传医院救治的姊姊昨天心跳、呼吸、血压正常，状况稳定，等待恢复。

彰基指出，8岁妹妹目前生命征象虽然较稳定，但意识仍重度昏迷，双侧瞳孔对光反应微弱，脑波检查均无生理反应，表示脑部已完全受损；彰基表示，医疗团队会做最坏的打算，但仍给妹妹最好的照护。

公路局彰化工务段昨邀警方、民代及台大土木系教授许添本、阳明交大运输与物流管理学系教授吴宗修参与会勘。工务段长陈祯康表示，依警方调查报告，3姊弟当时闯红灯，萧姓老翁也未礼让行人。陈提改善斑马线的方案，分别采直线最短距离及Z字形画设，并听取地方意见。

有关注交通议题的网友黄筠倧到场建议，人行道、行人庇护岛、转角处的三角形庇护岛都该做，才能缩短行人穿越路口的时间。

县议员赖清美表示，路口除应改善照明不足，公路局拟采斑马线采Z字两段式画设的立意虽然好，但走路口的多是学童及长者，多不习惯绕路，很容易走捷径而发生事故，设计应以方便行走为前提。

经3小时讨论，彰化工务段决采用第二方案提升行人安全，包括退缩斑马线、设置Z字斑马线缩短行人穿越时间、增设行人庇护岛、路口转角外推、设置人行道、增加行穿线照明亮度等。预计一个月内改善完成路口斑马线退缩及庇护岛；第二阶段施做路口周遭人行道，但要台电等管线单位配合移除电杆及缆线下地，所需时程较长。