真相大白！波音737舱门高空喷飞 调查：少了4个关键螺栓

阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客机，今年1月5日发生起飞后舱门飞脱的意外。（图／路透）

美国阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客机，今年1月5日发生起飞后舱门在高空飞脱的意外，造成机舱瞬间失压，机上乘客惊恐万分。如今初步调查结果出炉，证实用来固定客机舱门的4个关键螺栓不见。

综合外媒报导，美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board, NTSB）6日公布初步调查报告，其中一张照片显示，螺栓栓孔周围没有损坏或变形的痕迹，因此推测早在舱门脱离机身前，防止门板移动的4个螺栓已不翼而飞。

NTSB的报告也指出，波音公司在去年10月移交该架客机前，曾因客舱有5个铆钉毁损，将机舱门板的4个螺栓拆除，以更换损坏的铆钉。但照片却显示，铆钉更换完毕后，至少有3个螺栓没有被锁回原位。

阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客机，今年1月5日发生起飞后舱门飞脱的意外，事后在波特兰一处民宅后院找到失踪舱门。（图／美联社）

在此之前，波音737 Max机型曾在2018和2019年发生2起重大空难，造成346人死亡。事故调查将事故原因指向飞行控制系统设计不良，导致机师无法阻止飞机下坠。事后各界纷纷对波音公司发出谴责，称其将利益置于乘客的安全之上。

美国国会6日举行听证会，美国联邦航空总署（Federal Aviation Administration, FAA）署长惠塔克（Michael Whitaker）表示，波音的品管问题「令人难以接受」，未来必须面对「更严格的监管」。