智慧电动车南向传捷报！经济部mTARC联盟促台泰合作

（经济部技术处推动mTARC，于泰国曼谷举行「2022台湾车辆国际论坛」，期间促成台泰电动车产业链结及商机拓展，国产电动巴士以量产规模正式外销泰国。图／经济部）

台湾电动车抢进新南向市场传来捷报！经济部技术处整合电动车创新技术与世界接轨，推动台湾车辆移动研发联盟（mTARC）取得新南向三大重要成果。

技术处表示，三大成果包括15日进军泰国曼谷举行「2022台湾车辆国际论坛」，吸引逾上百家泰国业者及7家台湾产研共同聚焦台湾智慧驾驶及电动车的发展；促成台泰电动车产业链结及商机拓展，国产电动巴士以量产规模正式外销泰国；携手泰方合作落成东协最大规模锂电池厂、两年内将扩产40亿瓦时，三项新南向的成果，等同宣示我国抢进东南亚电动车产业链。

经济部技术处科长何祥玮表示，近年来以科技专案推动电动车相关技术开发，已建立上千件自驾车与电动车相关专利，遍布美国、德国、日本、台湾、中国大陆等国家，并授权专利厂商达230家，总计350件以上，协助厂商创造近千亿产值效益，同时，建立国产化电动车的电控、电机及电池三电关键技术，成功为台湾电动车打下基础，这次进军泰国更有了阶段性的重大发展，期间与台湾商会联合总会举行技术交流会，在郭修敏总会长号召下共有70多位台商热情参与，可望在全球疫后复苏期为我国电动车产业注入新南向的活水，抢占东南亚市场商机！

TAIFE主席暨工研院机械与机电系统研究所所长饶达仁表示，台湾车辆国际论坛是亚洲汽车产业重要的专业论坛及年度盛事，已迈入第18年，此次是继2019年后再度移师以汽车产业闻名、素有「东方底特律」之称的泰国，邀请国内厂商和法人分享台湾在自驾车及电动车上的发展经验，现场逾上百家厂商踊跃出席、热烈交流，泰国目标2030年产75万辆电动车，此行也向东协展现台湾是坚实的技术合作伙伴，未来可望带动更多商机交流。

此次泰国行，台泰双方的交车合作也是一大亮点。工研院与创奕能源合作的电动巴士，采用工研院研发的整车控制器、车道辅助维持等核心技术之外，同时也搭载台湾业者开发的动力系统、煞车及底盘架构，展现台湾电动车技术跨业整合能力，就在今年成功行销泰国。

驻泰国代表处庄大使硕汉出席创奕电动巴士交车仪式时表示，台湾ICT产业引领国际，具备IC设计、电子软硬体开发制造等关键能力，更已打入特斯拉等国际电动车大厂的供应链，是泰国发展电动车产业的最佳合作伙伴，相信未来能在繁忙的泰国街头看到更多搭载台湾技术的电动巴士及电动车。

创奕能源董事长黄振声表示，创奕在泰国与上市公司Somboon集团合作成立合资公司STRON，目前已有电动巴士以及自驾车在曼谷试运行，未来将与工研院在泰国合作自驾车案，导入国内关键零组件，持续致力于提供各区域市场客制化智慧交通方案。

本次在南向锂电池厂扩产上也有长足的进展。有量科技总经理李志诚表示，工研院、有量科技与泰国EA集团(Energy Absolute Public Company Limited)共同发展电动车锂电池技术，已于泰国完成第一阶段年产能10亿瓦时(1GWh)的生产线，将在两年内扩产40亿瓦时(4GWh)。泰国EA总裁非常肯定工研院对其发展锂电池生产制造的协助，并表示将于年底前亲自来台，与台湾电动车供应链面对面洽谈合作，进入东南亚及南亚市场场域。

台湾车辆国际论坛借此次与泰国电动车协会合作，在9月14日至9月16日办理东协永续能源周活动期间，邀请国内相关技术专家、法人及厂商，以及东协业者参与IEV Tech电动车展，展示我国电动车产业能量及推广优质产业链，促成台泰在车辆电动化及智慧化研发成果交流，扩大双方电动车产业商机。