指蓝白5月就共提修正动议　绿忧花东三法「没踩刹车还催油门」

▲民进党发言人卓冠廷。（资料照／记者黄克翔摄）

记者吕晏慈／台北报导

涉及逾兆元的「花东三法」审议进度引发社会关注，民进党发言人、新北市议员卓冠廷昨（5日）表达忧心称，民众党团曾于5月10日与国民党团共同提出修正动议，包括「花东快速公路建设特别条例」与「环岛高铁建设特别条例」两草案，恐是「N兆钱坑法案没踩刹车，反而催油门打滑失速」。

傅崐萁近日被询问蓝营内部对「花东三法」仍有杂音时，公开回应「党内会有共识才会推动，每一个法案都会讨论再做决定」，被媒体解读为「踩刹车」。

不过，卓冠廷认为，傅崐萁坚决推「花东三法」，从3月陆续提案到4月审查，3部法在委员会审查时间总共不到11分钟，涉及经费恐破N兆，当大家以为国民党内有杂音可能要踩煞车时，帮他踩油门往前冲的却是民众党团总召黄国昌。因为，虽然民众党主席柯文哲6月3日说「又没跟蓝营一起提案」，然而，早在5月10日，黄国昌与傅崐萁（意指国民党团与民众党团）已经联手提出修正动议。

卓冠廷指出，黄国昌日前受访，话只说一半，当时黄国昌说，民众党不赞成用特别条例，但黄国昌没说的是，黄国昌已经站在傅崐萁那方，一起提了其中两部的修正动议。其中包括「花东快特别条例」草案，把原本的「特别预算」改成「公务预算每年编列」，但一样框出2500亿大水库；以及「环岛高铁特别条例」草案方面，拿掉基金项目，留下「预算由执行机关编列」的财源，但要在12年内完成，每年预算规模还不知道会到多大。

卓冠廷指出，「搞了半天，黄国昌还是跟傅崐萁一起提案了。搞了半天，N兆钱坑法案没踩刹车，反而催油门打滑失速」。他提醒，国会扩权法案的例子还历历在目，N兆钱坑法案有可能就要再硬干一次，蓝白还有点法治观念的委员们真的得醒醒，人民终究会给惩罚，「醒醒吧！」