【重磅快評】外交事務雜誌點明台灣能源脆弱危機

台湾天然气的储备量又只有十一天，任何的风吹草动，立刻会引发断气危机。图为中油台中液化天然气厂的储存槽。图／联合报系资料照片

权威的外交事务杂志刊出「能源是台湾致命弱点」文章，这一论点并不新，外交事务杂志要说的是「更」脆弱，指明中国开始干扰台湾的进口能源供应链，只要影响台湾进口能源补给，稍微一使力，台湾的能源供应立刻失序，不仅产业受影响，民生也难以维持。中国干扰台湾能源进口台湾当然有警觉，但外交事务杂志点出来，极可能显示局面恶化。

该杂志明讲，台湾的能源百分之九十七依赖进口，非核家园又是民进党死抱的神主牌，剩下仅有的风电水自主绿能，不但比重低，而且供应进度明显落后；抑制暖化、净零排放的全球趋势，能源供应大幅依赖进口天然气，而天然气全球抢气的局面，台湾天然气的储备量又只有十一天，任何的风吹草动，立刻会引发断气危机。

天然气的供应台湾大致分为期货、现货二途，期货主要来自印尼、卡达、马来西亚等国家，中油多年来建置了伏羲号系列运输船，担负期货气源进口的输运任务，进口的航线也避免任何高风险路线，以分散航道确保天然气顺利抵台。这些年定期的伏羲运输船大致可靠。

现况让人忧心的是地球暖化愈为严重，各国的能源选择都朝向低排碳能源，纷纷大幅增加天然气的采购量，使得天然气现货市场抢得更凶，中国需求大，采购增幅更是惊人。天然气现货市场抢气输运的特色，是抢到货后再去找运输槽船，复杂性及困难度增加了进口到港的变数。

台湾现货市场抢进天然气难度更高，因为现有的永安、台中港接收站都在台湾海峡，冬天东北季风，夏天台风等因素，让运输船即使到接收站，也还有泊靠问题，还要考虑潮汐，若潮汐无法配合，运输船到港也无法卸载，让一船天然气海上漂。更糟的是不巧租船的船期到了，大海上演运输船遭拦截也不稀奇。

外交事务杂志没有把中国可能的干扰手法讲得明白，可以推知主要是干扰航道秩序，甚至不必有具体军事行动，只要宣布航道所经之处将举行实弹射击，槽船势必要避开禁航区。台湾天然气储备量只有十一天，看样子中油得多好几套剧本反复演练才行。