中國船舶擬換股併重工 催動全球最大造船公司

中国船舶日前发布公告拟吸收合并中国重工，在解决同业竞争问题后，存续公司将成为世界第一造船旗舰公司。 （图／取自中国船舶集团官网）

大陆两家人民币千亿元（约新台币4,500亿元）市值的船舶上市公司─中国船舶及中国重工签署《吸收合并意向协议》，中国船舶拟以换股方式合并中国重工，不仅解决两大央企的同业竞争问题，合并后的资产、营收、船舶订单数均是世界第一。

中国船舶公告，与中国重工正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工，本次交易构成关联交易，预计构成重大资产重组，本次交易不会导致公司实际控制人变更。为遵守公平交易规定，中国船舶自3日起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。

澎湃新闻报导，船舶总装作为中国船舶集团军民船业务的核心业务，主要由分属原两大集团的上市公司中国船舶、中国重工承担，中国船舶和中国重工合并后，总资产近人民币4,000亿元（约新台币1.8兆元）。

中国船舶、中国重工经过多年发展，均形成了涵盖船舶制造、船舶维修、机电设备等船舶总装全产业链生产制造体系，面向海洋安全、深海科学研究与资源开发等战略任务需要，持续推出全球领先的军民用产品。

据了解，中国船舶是中国船舶集团核心军民品主业上市公司，涵盖造船、修船、机电设备、海洋工程等业务，旗下全资及控股子公司包括江南造船、外高桥造船、广船国际以及中船澄西；中国重工为领先的舰船研发设计制造上市公司，业务涵盖海洋开发珠贝、船舰修理与机电装备等，旗下拥有包括大连重工、武船重工、青岛北海造船等现代化大型造船厂。