中国航太新计划：2030年火星采样 2049年探测太阳系边缘

中国2021年成功完成天问1号任务，祝融号火星车平稳着陆在火星表面并开始巡视探测，开启了中国探索深空的步伐。（图／央视截图）

中国政协委员、中国探月工程总设计师吴伟仁接受大陆《央视》专访时透露，中国2021年成功完成天问1号任务，祝融号火星车平稳着陆在火星表面并开始巡视探测，开启了中国探索深空的步伐。希望在2030年前完成火星采样返回，2049年完成太阳系边缘探测。

据《中国经济网》报导，天问1号后续的主要任务，一个是要对深远空间的小行星进行探测，把小行星的样品能够采集回来。小行星采样过后，我们还要准备在火星采样返回，我们希望也是在2030年前后能够实施火星采样返回。

大陆未来还有天问2号、3号、4号任务，除对小行星进行探测与采样之外，希望在2030年前完成火星采样返回。（图／央视截图）

他表示，相对于月球采样返回，在数亿公里外的火星展开采样返回任务，难度更大。这就需要具备推力更大的运载火箭，而运载能力的提升，就如同给深空探测的规划插上了翅膀，可以飞得更高更远。

吴伟仁说，首先要解决的是大推力运载火箭，实现火星采样，当然后续我们还准备进行木星或者太阳系的其他行星的穿越探测。希望在2049年完成100个天文单位，到达距离地球150亿公里的地方，希望能够到太阳系边缘的探测实现。

在实现火星采样后，还准备进行木星或者太阳系的其他行星的穿越探测，希望在2049年到达距离地球150亿公里的太阳系边缘进行探测。（图／央视截图）

同时，吴伟仁表示，为了能够更好地开展深空探测以及航太领域的前沿技术研究，中国成立了首个深空探测实验室。实验室位于安徽省，是一个实现科学、技术、工程融合发展的新型科技研发机构。

他指出，一个是支撑我们国家深空探测的重大工程，第二就要开展在深空领域的前沿性、基础性、战略性研究，第三要承担研究论证以及我们形成一些力量，能够对后续比如深空探测的一些工程进行深入论证，提出实施方案，这是深空探测实验室的主要任务。

此外，除了科研，深空探测实验室还将打造成为一个汇集国际人才的平台。通过全世界科技人才的共同努力，和平开发太空，为人类的发展提供帮助。我们这是一个开放性的实验室、开放性的平台，同时也面向国际，希望能够吸引国际上一些人才到这个实验室来工作。深空探索这是一个和平的事业，是人类共同的事业，所以这方面它不受到什么限制。