中市7叉路口乱如玩命关头 拟先分流

台中市复兴东1街现行道路呈多叉路型态，交通事故频传，地方人士多次会勘，盼改善当地交通。（民众提供／张妍溱台中传真）

台中市南区复兴东1街今年2月才开通，却因道路设计问题，事故频传，本月2日又发生妇人骑车经过被撞、送医不治，路安问题引发重视。民进党市议员郑功进说，该路口改为双向道至今不到70天，已发生至少30起车祸，堪称「玩命关头」。交通局强调近日将会开，希望借由提前分流改善。

发生在2日的死亡车祸，该名妇人骑车行驶复兴东1街往复兴路4段，在路口遇到从复兴路4段往复兴路方向的自小客车，2车发生碰撞，妇人颅内失血、抢救2天后伤重不治。

辖区台中市警局第三分局副分局长蔡期望心有所感，昨在脸书PO文指出，「21年的警察生涯，有超过一半都在做交通事故预防工作，不断要求降低事故死亡人数，默默在做这个工作，交通工作是作功德的事，但这次我真的很自责，因明明知道这是不对的路口，却无能改变责。」他期许不对的路口能尽快改善，避免类似悲剧再发生。

附近的民众表示，该路口为7叉危险路口，直行复兴路4段的车辆得「角度转弯」继续直行，相反的，要左转复兴东1街的车辆却不用转动方向盘、只要直行即可完成转弯。建议增设分隔岛等道路附属交通工程设施，落实汽机车分流，盼能降低车祸事故发生。

交通局表示，为改善该路口交通安全，目前已增加号志路口全红时间及黄灯秒数，也就是所谓的「清道时间」，并增设标志与标线，行经复兴路4段的用路人如欲往南右转走复兴路、就必须行驶外侧车道，复兴东1街车辆则行驶内侧车道，借由提前分流，盼降低车祸发生率。