中信建投:海外“放弃电动车”系严重误读 持续看好电动化趋势
财联社3月16日电,中信建投程似骐等分析师在研究报告中指出,海外发展新能源车的目标从未改变:1)政策层面,欧洲23年3月通过法律2035年禁售燃油车,已经具有强制效力,而保时捷CFO认为“可能再延迟”仅仅是个人观点;德国提前终止电动车补贴是财政因素考量,并非否定电动车路线;2)车企层面,海外绝大多数车企将“电动化”视为重要战略。奔驰将BEV视作“战略”,燃油车仅仅是缓冲用的“战术”,仍然致力于2030年50%车型电动化;即使是态度保守的丰田,也认同未来多种路线并行替代燃油,纯电车可能占到30%市场份额,相较当前新能源渗透率有明显提升空间。
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