竹市 通学专车独漏明湖里 市府拟增站点
新竹市政府推出南区通学专车,却排除明湖里引发争议,市府教育处长林立生表示,已着手研议开学后新增青草湖站点,未来也会与交通处规画73号公车转换为大巴。(新竹市政府提供/王惠慧新竹传真)
新竹市南区学生数逐年增加,加上前几年遇上司机荒,导致育贤国中部分学生通学无车可搭,在家长及民代争取下,市府24日宣布南区通学专车,预计9月中旬上路,然而明湖里长林汶蓉不满通学专车竟排除明湖里,市府表示获报后已着手研议新增青草湖站点。
前几年受司机荒影响,公车、客运难以调度,2022年8月30日起5604公车路线班次锐减,平日班次1天仅剩2趟往返,导致育贤国中部分学生通学时段无车可搭。多位家长及民进党新竹市议员施乃如持续争取,比照其他区域办理通学专车,解决学生通学交通问题。
市府也在今年7月初开始,着手规画南区安心通学专车,并在8月21日完成发包,24日宣布预计9月中旬上路,开学后将统计搭乘人数,比照关埔通学专车模式,采公路客运5604公车路线收费。
然而消息发出后,明湖里长林汶蓉不满南区通学专车,竟唯独漏掉明湖里,她表示,今年就读育贤国中明湖里的报到率相当高,有近8成,但在通学专车开办前,从未收到教育处任何单位的联系或沟通,如今开办竟排除持续提出通学专车需求的明湖里,让明湖里的家长无法认同。
对此,市府获报后立即着手讨论,教育处长林立生表示,感谢里长林汶蓉建议,已着手研议开学后新增青草湖站点,协助改善育贤国中学生问题,未来也会与交通处规画73号公车转换为大巴事宜,让家长安心。