竹市 通学专车独漏明湖里 市府拟增站点

新竹市政府推出南区通学专车，却排除明湖里引发争议，市府教育处长林立生表示，已着手研议开学后新增青草湖站点，未来也会与交通处规画73号公车转换为大巴。（新竹市政府提供／王惠慧新竹传真）

新竹市南区学生数逐年增加，加上前几年遇上司机荒，导致育贤国中部分学生通学无车可搭，在家长及民代争取下，市府24日宣布南区通学专车，预计9月中旬上路，然而明湖里长林汶蓉不满通学专车竟排除明湖里，市府表示获报后已着手研议新增青草湖站点。

前几年受司机荒影响，公车、客运难以调度，2022年8月30日起5604公车路线班次锐减，平日班次1天仅剩2趟往返，导致育贤国中部分学生通学时段无车可搭。多位家长及民进党新竹市议员施乃如持续争取，比照其他区域办理通学专车，解决学生通学交通问题。

市府也在今年7月初开始，着手规画南区安心通学专车，并在8月21日完成发包，24日宣布预计9月中旬上路，开学后将统计搭乘人数，比照关埔通学专车模式，采公路客运5604公车路线收费。

然而消息发出后，明湖里长林汶蓉不满南区通学专车，竟唯独漏掉明湖里，她表示，今年就读育贤国中明湖里的报到率相当高，有近8成，但在通学专车开办前，从未收到教育处任何单位的联系或沟通，如今开办竟排除持续提出通学专车需求的明湖里，让明湖里的家长无法认同。

对此，市府获报后立即着手讨论，教育处长林立生表示，感谢里长林汶蓉建议，已着手研议开学后新增青草湖站点，协助改善育贤国中学生问题，未来也会与交通处规画73号公车转换为大巴事宜，让家长安心。