自驾出包 特斯拉跌落神坛

特斯拉的企业名声与马斯克的个人声望息息相关，这位科技大亨老爱透过推特发表高论出了名，先前他登上全球首富宝座后，声望更是达到高峰。

市调机构Morning Consult资料显示，自马斯克10月底以440亿美元收购推特后，民主党人对他尤其感冒。马斯克鼓吹选民11月7日期中选举票投共和党，之后又恢复川普的推特帐号。

英国市调公司YouGov的品牌调查显示，特斯拉的声望在过去两年有大幅下滑之势。据YouGov上个月的调查，对特斯拉持负面观感的美国受访者，比有正面观感的还多，这是YouGov自2016年开始追踪特斯拉以来首见。

Morning Consult也发现，现在对特斯拉持负面观感的人比今年初还多。由11月迄至27日的调查可知，22％左右的美国受访者，对特斯拉持负面观感，高于1月的15％。持正面观感的比例，却从1月的43％降到38％。

特斯拉大肆宣传的自动辅助驾驶系统Autopilot，被控夸大自驾功能，有误导消费者之嫌，已惊动司法部门与证券主管机关介入调查。除了面临刑事调查，特斯拉在电动车市场的霸主地位也遇到强力挑战，福特、现代等传统车厂都推出新款电动车抢市。

市调机构S&P Global Mobility指出，第三季特斯拉在美国电动车市场的占比，从一年前的71％跌到61％，随着愈来愈多平价电动车上市，2025年特斯拉市占率可能不到2成。

汽车咨询公司AMCI Global策略长毕维斯（Ian Beavis）表示，同业竞争日益激烈，消费者对特斯拉品质的信心下滑，是这家电动车龙头最大的商业挑战。

公关公司Levick执行长雷维克（Richard Levick）说，就算马斯克过度涉入政治恐重创品牌名声，特斯拉很难与自家执行长保持距离。