自行車雙重路權 可騎人行道、車道

台北市交通局强调，骑乘自行车时，无论在人行道或车道，骑在哪就遵守哪种交通号志，动线才会一致。本报资料照片

双北YouBike每天平均使用次数逾20万人次，但许多骑士看见行人号志是绿灯时，就骑乘人行道、行穿线，引发行人安全隐忧。双北交通局指出，骑在哪种道路上就该看哪种号志，自行车终究是「车」，遇行人仍要停让或下车牵行。

许多通勤族天天都使用YouBike，北市议员张斯纲指出，自行车、电辅车和电动单车等骑士看见行人号志是绿灯时，就骑人行道、行穿线，在人行道与马路上随意切换，在台北市各个大街小巷横冲直撞，要求交通局应及早宣导正确的观念，避免养成坏习惯积非成是。

交通局长谢铭鸿回应，自行车有双重路权，可以骑乘在人行道、车道上，「骑在哪就看哪个灯号，动线才会一致」，因为车辆、行人号志有秒差，如果随意变换道路、选择性遵守号志，就会产生冲突，台北市部分路口有特别加装牌面提醒自行车骑士该遵守哪个号志，但一定是「行人优先」。

谢铭鸿强调，有行人专用号志的路口，原则上自行车是不能过的，毕竟自行车还是属于车辆，能骑在人行道是因道路旁有许多公车、计程车与机车，为安全才不得不在较宽的人行道规画「人车共道」，能骑在人行道是特别容许，「自行车终究是车，一切应以行人优先」。

新北交通局说，自行车一般是骑在外车道，如果人行道宽度足够的话，会设人车共道的标志，自行车就能骑在人行道，但还是行人优先；基本上人车共道就看行人号志，在外车道就看车辆号志，遇到行穿线，法规规定若没有自行车专用道，就需牵引通过。