阻中国车抢市 美议员提案加税

图／新华社

近一年大陆新能源汽车出口走势

中国新能源汽车出海来势汹汹，令美欧汽车强权担忧遽增。美国共和党参议员卢比欧（Marco Rubio）5日提案，拟对进口的中国汽车加征高达2万美元关税，以此防堵中国汽车进入美国市场。欧盟方面则传出，计划对中国电动车进行关税登记，未来可能以此追溯关税。

综合外媒6日报导，日前在美国总统拜登指示下，美国商务部随即对中国进口电动车启动安全威胁调查。卢比欧5日再提出议案，除了对中国进口车辆课征2万美元关税外，中国汽车制造商欲透过墨西哥等第三地设厂，借此「洗白」生产汽车出口美国，也需支付同等关税。

卢比欧指出，中国汽车享有不成比例的优势，加征关税将有助抑制廉价的中国制造汽车进入美国市场，以此保护美国汽车业者和工人。同时，美国应修订美墨加协议，包括限制对来自中国的车辆提供优惠。

据中汽协数据显示，2024年1月，中国新能源汽车出口规模为10.1万辆，月减9.8％，年增21.7％。在美国动作频频之际，中国电动车龙头比亚迪正加快全球布局，6日宣布位于巴西巴伊亚州的生产基地正式动工，预计最快将于年底投产，首阶段电动车产能每年将达15万辆。

另一方面，欧盟委员会自2023年10月起，对中国电动车实施反补贴调查，调查员并于今年初赴比亚迪、吉利、上汽集团等中国车企进行实地查证，预计调查将于11月告终，而当局可能在7月开始征收临时关税。

最新消息指出，欧盟执委会计划对中国电动汽车进行海关登记，待反补贴调查结束后，若中国电动车遭认定享有不公平待遇，则进口汽车可能自登记日起征收关税。欧盟官方5日公布文件显示，有充分的证据显示，中国电动汽车获得补贴。

中国欧盟商会6日则表示，对欧盟官方表示失望，强调中国汽车进口激增，反映欧洲对电动汽车的需求增长。据统计，自欧盟调查启动以来，欧盟对中国电动车进口量不减反增，累计至目前年增14％。