15岁少年无照偷开车撞死3人　靖娟基金会批：罚则过轻不痛不痒

▲15岁少年无照偷开祖父休旅车，失控冲撞小吃店酿3死。（图／记者张君豪翻摄）

记者李姿慧／台北报导

一名15岁少年无照偷开祖父休旅车，失控冲撞小吃店酿3死。靖娟儿童安全文教基金会今(18日)表示，无照驾驶肇事逐年攀升，但无照罚则过轻，代价不痛不痒，国外无照驾驶除巨额罚款外，还有监禁、有期徒刑等刑罚具吓阻力。

无照少年违规驾驶肇事，连夺3条人命，靖娟儿童安全文教基金会指出，根据统计，国内无照驾驶违规事故情形相当严重，近5年无照驾驶涉入交通事故案件每年平均4万起以上，造成约7万人死伤，且案件量呈现逐年持续增加的趋势，成长幅度甚至高达约22%，年年上升的违规与肇事案件数，显示我国无照驾驶违规事故的严重恶化。

靖娟进一步指出，儿少无照驾驶多集中六都以外公共运输相对不完善地区。靖娟调查未成年无照驾驶动机多为通学占33.7%、打工占29.4%，其次为同侪或心理需求因素影响，占31.1%，例如想跟朋友一起开车、出自好奇心、觉得开车样子很好看等。

由于我国无照违规驾驶逐年恶化，靖娟基金会点出关键之一为「法令罚则过轻，无照代价不痛不痒」。靖娟表示，台湾目前罚则仅有罚款与扣牌，并无对人身自由限制，尤其对经济条件优异犯罪惩罚效果薄弱，依现有法条需造成严重危害才有对人身自由之限制；使国内民众长期过于轻忽，加上罚责过低、取缔不易，遇累犯者也未特别处理，多数人存在侥幸心态。

靖娟基金会指出，国际上许多国家无照驾驶除巨额罚款以外，并具有记点、监禁、送交矫正机关参与强制课程等规定，尤其监禁或有期徒刑等不因经济能力而有不同惩罚效果的刑罚，较能期望具有吓阻力。

▲无照驾驶各国罚则。（图／靖娟基金会）

此外，靖娟也认为针对无照违规儿少应辅导介入。靖娟建议，针对已违规者，除落实罚责外，鉴于多数未成年无照驾驶机车遭取缔违规之儿少，具重复违规及其他危险驾驶行为并同出现之高风险特性，未来可参考戒瘾治疗之再犯治疗门槛，配合辅导与咨商方式，针对重复违规者加入认知行为矫治手段，或提供其他法律、辅导等各类专业服务资源。

靖娟基金会表示，未成年人与家庭的关系也会导引出驾驶行为的影响，因此后续辅导应同时针对其家长态度，研拟亲职教育的介入策略，透过家人关系来增加辅导效果。同侪影响也是未成年无照驾驶的原因之一，也应规划相关的教育辅导介入处理。而未成年无照驾驶件数多分布于偏乡地区，许多交通需求并未被满足，使得部分民众趋向宁可违规也要自力解决，也应同步调查并强化偏乡运输需求及供给。