少年肇事3死！靖娟基金會怒轟：罰則過輕、無照代價不痛不癢

15岁少年开车冲面线摊导致3死2伤 。记者李隆揆／摄影

1名少年昨天涉嫌无照驾车找朋友，行经内湖区失控冲进一家面线摊，造成3死2伤，社会哗然。靖娟基金会今天发表声明批评，近5年无照驾驶涉入交通事故案件每年平均4万起以上，并造成约7万人死伤，且成长幅度甚至高达约22%，主因就是法令罚则过轻，无照代价不痛不痒。

靖娟基金会表示，近年统计数据发现，国内无照驾驶违规事故情形相当严重，近5年无照驾驶涉入交通事故案件每年平均4万起以上，并造成约7万人死伤，且案件量呈现逐年持续增加的趋势，成长幅度甚至高达约22%，年年上升的违规与肇事案件数，显示我国无照驾驶违规事故的严重恶化。

靖娟基金会指出，儿少无照驾驶案例多集中在六都以外公共运输相对不完善的地区，调查未成年无照驾驶动机多为通学（33.7%）与打工（29.4%），其次为出自同侪或心理需求因素影响（31.1%），例如想跟朋友一起开车、出自好奇心、觉得开车的样子很好看等。

靖娟基金会表示，台湾现有罚则仅罚款与扣牌，并无对人身自由限制，尤其对经济条件优异的犯罪者惩罚效果薄弱，依照现有法条，需造成严重危害才有对人身自由限制，使民众长期过于轻忽，加上罚责过低、取缔不易，遇累犯者也未特别处理，使得多数人存在侥幸心态。

靖娟基金会指出，许多国家无照驾驶除巨额罚款以外，并具有记点、监禁、送交矫正机关参与强制课程等规定，尤其监禁或有期徒刑等不因经济能力而有不同惩罚效果的刑罚，较能期望具有吓阻力。

靖娟基金会建议，未来可参考戒瘾治疗再犯治疗门槛，配合辅导与咨商方式，针对重复违规者加入认知行为矫治手段，或提供其他法律、辅导等各类专业服务资源。而未成年人与家庭的关系也会影响驾驶行为，辅导应同时针对其家长态度，研拟亲职教育的介入策略。而同侪影响也是未成年无照驾驶的原因之一，也应规划教育辅导介入。

靖娟基金会也说，未成年无照驾驶件数多分布于偏乡地区，许多交通需求并未被满足，使得部分民众趋向宁可违规也要自力解决，且缺乏减少民众需自行操作交通工具距离的设施，如郊区公共运输场站位置规画及周边的接驳服务与私人车辆停放设施等，应同步调查并强化偏乡地区运输需求及供给。

少年无照驾车肇事，造成3人无辜惨死。图／读者提供

各国针对无照驾驶罚则。图／靖娟基金会提供