2021灯会在新竹「228上看23.5万人」!交通处:设徒步区安心赏灯

▲2021台湾灯会新竹,屏除过往烟火式的一次性活动型态,重新盘点市区行动线,并检视新竹市街道环境等,要让活动结束后,为市民留下更全面的游憩环境。(示意图/新竹市政府提供,以下皆同)

记者彭怀玉综合报导

明年台湾灯会由新竹市政府举办,民众关心的灯会封闭市区道路及进出问题市府指出,市区将于特定时段进行车辆管制,但针对管制区范围居民会另发通行证,降低管制影响

交通处处长倪茂荣表示,2021台湾灯会是城市型灯会,旧城区即是灯区,且旧城区有丰富古迹群、美食观光景点,为了确保赏灯品质与安全,将以人为本规划行人徒步区,让游客可以安心、舒适漫步赏灯。

灯会期间预估平均每日将吸引18万人参观,在228连假尖峰日上看23.5万人,由于台铁新竹车站位于灯区,为赏灯热门交通方式首选,预估单日可达9万人,高铁也将有3.5万人。因此,灯会交通疏运计划将以大众运输优先,鼓励游客搭乘台铁、高铁及接驳车前往会场

▲新竹市府指出,灯会期间预估平均每日将吸引18万人参观,在228连假尖峰日上看23.5万人,由于台铁新竹车站位于灯区,为赏灯热门交通方式首选,预估单日可达9万人,高铁也将有3.5万人。

此外,市府也在西滨茄苳景观大道、头前溪左岸等处规划约10,450格汽车停车格,灯区周边规划约6,000格机车格,搭配760辆接驳车、接驳车专用道及2处转运站,快速将民众输送往返灯区,同时也准备250辆预备车辆,确保散场大量集中人潮能在最短时间内疏运返家。

▲交通处长倪茂荣表示,为确保市区交通秩序,将于人潮较多的时段进行车辆管制,但针对管制区范围内居民会另发通行证,降低管制影响。

此外,市府更将借由2021台湾灯会改善城市景观,屏除过往烟火式的一次性活动型态,重新盘点市区步行动线,并检视新竹市街道光环境等,要让活动结束后,为全体市民留下更全面的游憩环境、交通系统等,让新竹市更适宜人居,并驱动城市观光,成为国际文化观光重点城市。