2030年陆锂电池回收冲千亿人民币

证券日报23日报导，当前碳酸锂等原物料价格涨声不断，成为汽车产业链业者的不可承受之重。上海钢联数据显示，今年4月份，电池级碳酸锂价格一度触及每吨50.3万元，创下历史新高。

最新数据显示，截至22日，碳酸锂价格每吨报47.25万元，较年初上涨将近70％，更比去年同期的每吨5.3万元暴涨近8倍。卓创资讯分析师韩敏华指出，终端新能源汽车及储能行业对锂电池的需求将保持增长，在这种情况下，锂电行业景气仍将持续高档。

原料价格飙涨促使回收生意后市看佳。大陆动力电池龙头宁德时代董事长曾毓群21日出席世界动力电池大会时表示，电池里面绝大部分材料都是可重复进行利用的，目前宁德时代对镍、钴、锰的回收率已经达到99.3％，锂的回收率更达到90％以上。预计2035年后，宁德时代循环利用退役电池中的材料就可以满足很大一部分市场需求。

曾毓群一番言论引发业界热议，但也引来「吐槽」声。天齐锂业投资管理部门相关人士直言，锂电池要进行锂回收，理论上是可以，「实验室应该能做到，但是商业上我个人还没见过」。