3月新车销量 奔18年同期高

3月各车厂销售统计

3月汽车总市场整体买气超强，加上汽车零件供应链不若过去两年短缺、部分进口车品牌到港较为充足，进一步推升整体车市，3月新车领牌数高达4.4万辆，较已上修的单月估值更高，年增12％，创18年同期新高纪录。

累计第一季新车总市场11.18万辆，年增7.1％，明显优于去年同期，可见在政府多项老车汰旧换新购车补助，以及各车厂持续导入新商品及扩大促销策略刺激下，民众对于购买新车的需求在疫情之后未见改变。

观察各品牌，车业龙头和泰车旗下TOYOTA与LEXUS在3月合计销售达1.38万辆，年增0.4％，合计市占率31.3％。单以品牌来看，双品牌连续两个月各蝉连市场第一、第二名，其中，TOYOTA品牌旗下Corolla Cross单月领牌高达3,339台，持续称霸全车种销售冠军。

另TOYOTA旗下轻型商用车Town Ace在3月领牌数1,613辆，同样续蝉连轻型商用车销售冠军，也是单月整体国产车销售第三，若以第一季而言，领牌数4,527辆 更已窜升为全巿场第2名的车款。其他包括Rav4、ALTIS和YARIS等车，单月领牌皆逾千辆。

LEXUS亦在旗下主力车款NX单月领牌1,589台的强势推升下，一举夺下豪华车市3月及今年第一季累计销售冠军。

进一步观察成长概况，则可以看出以三阳现代的HYUNDAI单月领牌1,800辆，较去年同期成长133.5％为最多，三阳现代表示，CUSTIN单月领牌639辆，跃升国产销售前十名车款，第一季领牌5147辆，年增47.9％，无论单月或单季都是成长最大的国产品牌。

其他即使如福特六和第一季领牌仍较去年略减，不过公司表示，原厂零件供应量能已经有所回升，以品牌热销车款Focus为例，3月领牌数1603辆，续为台湾中型车销售冠军，预计第二季中后期新车供应之压力将更舒缓。

和泰车亦表示，甫上市的跨界跑旅CROWN，上市5天接单即达近千辆，买气超热，预期仍将推升4月销量，尽管有清明连续假期影响，致工作天数较少，不过随着消费信心持续回升，以及进口车供应状况持续好转下，估4月总市场3.8万辆，年增8％。