5秒内收到14则电路异常通知 议员痛批中捷荒腔走板

兴富发文心爱悦建案10日吊臂砸进中捷轨道，列车随后撞上造成1死10伤。（民众提供／张亦惠台中传真）

台中市议员江肇国收到中捷事发当下无线电译文后，痛批中捷应变失当。（翻摄自江肇国脸书）

兴富发文心爱悦建案10日吊臂砸进中捷轨道，列车随后撞上造成1死10伤，中捷代理董事长林良泰多次失言，昨天请辞下台，中捷也将事发时的无线电译文及行控中心影片送达议员。台中市议员江肇国指出，看完中捷提供的资料发现更多缺失和疑点，包括当天12点27分04秒吊臂掉落到09秒间竟收到了14则电路异常通知，痛批中捷荒腔走板、应变失当。中捷也回应，事故列车所处轨道并未有电力异常讯号，有异常讯号者为他处轨道。

江肇国说，昨天深夜收到这段无线电译文后，发现更多缺失和疑点，再对比昨晚捷运公司董事长请辞，就有种市府断尾求生的感觉。中捷公司给议会的报告是12点27分04秒收到两次的电路异常通知。但是译文显示04秒到09秒，行控中心总共收到了14则异常警告，10秒至11秒连续两次「未经授权投入指令」，显示没有确认异常状况就直接投入供电。

江肇国重申，从译文可看出中捷公司荒腔走板、应变失当，董事长的请辞不代表究责的停止，继续检讨才能发现问题，面对问题，积极处理，避免意外再发生的任何可能。

国民党议员罗廷玮表示，虽然主因是建商，但更多的证据持续认定中捷有一定的责任，一定要痛定思痛，拿出最大的诚意面对社会，并协助所有受害者。也要求中捷从上往下全面检讨，薪水低、人员流动率高等长年的问题应解决，从上到下做总体检。现在民进党说林董事长断尾求生，提醒一下，这是昨天民进党的要求。

江肇国整理译文如下

-04秒到09秒，行控中心总共收到了14则异常警告！

-10秒至11秒连续两次「未经授权投入指令」，显示没有确认异常状况 就直接投入供电

-27分15秒：行控中心判读是跳电，21秒时只请求确认电梯手扶梯有没有人受伤。

-27分32秒：丰乐站月台的保全无线电通报但是断讯？

-27分37秒：行控中心还是没有察觉是轨道有异物入侵才导致电路异常，所以拨打台电询问是不是台电跳电的问题？

-28分09秒：列车已经撞上吊臂造成人员死伤后，行控中心向台电终于确认不是跳电。

（穿插一段译文）27分45秒：未表明身分者用无线电通知：「立即停车！」

-28分05秒：行控中心通知跳电，请旅客不要下车？（尚未发觉意外发生）

-28分41秒：通告全线列车到站之后暂停发车。

-29分03秒：丰乐站上车确认有无乘客受伤，14秒回报：有乘客流血。

-29分48秒：回报长官（代号EC）列车旅客有人受伤。

直至30分45秒间：行控中心一阵鸡同鸭讲，松竹路100号？丰乐站？大庆站？文心森林公园站？连事发站点都搞不清楚！？

-31分06秒：在确认8号设备（？待查）并集中旅客。

-33分31秒：还在引导旅客下车跟阻止旅客下车中游移不定。

-34分12秒：终于确认G12站丰乐公园发生异常。

-34分40秒：通报G12至G13间有异常可能爆炸，但通报仍是电力异常。

-35分11秒：通报有爆炸事件？，不确定是不是轨道有问题！！

-35分56秒：确认受伤乘客并清点人数。

（竟没有下轨搜救林教授。）

-36分47秒到37分36秒：G11站的南屯站长接管（？？？）

-38分13秒：通报列车爆炸，车门炸开？

-38分40秒：派出电力人员往事发的G12站。

-39分22秒：通报土木班是鹰架倒塌？

-39分35秒：通告全线暂停运转。