820游行前夕 公车又撞死行人

台北客运邱姓女司机19日驾驶公车未停让行人，辗毙行人穿越道上林姓老翁。（警方提供／王扬杰新北传真）

「还路于民」大游行前夕，新北市中和区19日发生公车未停让行人，辗毙8旬老翁的重大交通事故。台北客运53岁邱姓女司机驾驶667路公车，左转时未停让行人穿越道上82岁林姓老翁，撞倒并辗过林翁头部致死。行人零死亡推动联盟痛批，事故再度凸显我国交通工程与制度缺失，号召民众一起上街为自己发声。

据了解，邱女昨天上午9时许驾驶公车行经中和区寿德街，左转民德路时，直接撞击欲穿越马路行走于行人穿越道的林姓老翁，邱女未察觉已肇事，又继续前行数十公尺，老翁惨被辗过拖行，直到邱女感觉车底有异才停车查看。邱女向警方表示，并没看到有人过马路。

警方依「未停让行人」举发邱女，并依过失致死罪嫌究办，新北市交通局以最重罚开罚客运公司9万元，邱女则面临停职与吊销驾照，无法再担任公车驾驶；该案也列入公车营运服务品质评鉴中扣分，公司的补助款请领资格将受影响，而肇事车辆则遭扣牌暂时停止营运。

行人零死亡推动联盟指出，事故现场行穿线明显设计不当，以及转弯处人行道未做突出设计。而路口的突出设计可以修正驾驶的转弯幅度，更能让行人通过马路的时间跟风险缩短。

此外，驾驶个人责任在本案中虽无法回避，但检视该客运业者的纪录，近年在新北市有多项违反《劳基法》纪录，包括超时加班、无加班费、不给休息等，不重视驾驶员自然无法留下人才。

联盟号召民众站出来参与游行，表达对现行人本交通工程缺乏的不满，种种事故皆源自于国家制度的缺失，这就是交通暴力，呼吁政府听取民众的诉求，展现决心和魄力改革整体的交通环境。

还路于民大游行提出健全行人设施、改革驾照及考验制度、执法捍卫行人路权、重建交通法治、以县市为单位推动零死亡愿景等5大诉求，副总统赖清德、国民党总统参选人侯友宜、民众党主席柯文哲、鸿海创办人郭台铭等都将参与，近日也各自提出政见与看法。

820游行过后，推动联盟将成立协会，对政党进行游说。联盟说，《道路交通安全基本法》目前也只是提出草案，尚未送进立法院委员会，未来怎么加入各党看法、怎么审议、能否顺利三读过关，是游行后最重要的任务。