自行车非行人 车速10公里与前车保持5公尺
今年是自行车旅游年,但据统计,自行车事故件数与死伤人数,近3年呈现增长趋势。交通部去年度编制「安全骑乘自行车」指引手册及数位课程影片,预计今年1月底完成。在即将完成的教学指引中明确指出,自行车骑士非行人,而是车辆驾驶人,在车速10公里时,应与前方车辆保持5公尺的距离。
自行车是许多人从「行人」转变为「驾驶人」角色时,第一个会操作的「交通工具」。许多自行车骑士容易认为自己只是「轮子上的行人」,心态上未做适当调整。根据「道路交通安全规则」的规定,自行车与其他以人力或兽力为动力的车辆均属于「慢车」,因此自行车骑士在道路上与汽、机车驾驶皆属于「车辆驾驶人」。
近5年,骑乘自行车而死伤的6-17岁儿童及少年,高达2万119人,平均一天至少有10名儿童及少年骑乘自行车时遇交通事故。另,依据死伤人数多寡排序,前3大肇因分别为「未依规定让车」、「未注意车前状况」、「左转弯未依规定」。自行车安全教育刻不容缓。
根据即将定稿的「安全骑乘自行车」教学指引手册指出,当时速是10公里时,代表自行车骑士是以较悠闲的速度骑乘在路面,应与前方车辆保持约5公尺的安全跟车距离,约为3辆自行车长度;若时速20公里时,代表自行车骑士以较快的速度骑乘在路面,应与前方车辆保持约8公尺的安全跟车距离,约为4.7辆自行车长度。
手册指出,自行车可骑乘区域,包含:自行车专用道、慢车道、最外侧车道的右侧路边、行人与自行车共道;手册强调,人车共道区域,仍需以行人优先,自行车骑士须配合减速慢行或下车牵引。
自行车骑士也应了解视线死角及内轮差。手册提及,不同车辆有不同范围的死角,车体愈高、车身愈长,视野死角的范围也愈大;车辆转弯时,内侧的后轮会向内偏移,偏移的轨迹与前轮轨迹间的距离叫「内轮差」。前后车轮轴距越长、内轮差越大。自行车骑士在道路上,应避免骑乘于大型车辆周围,若不得已并排骑乘时,建议保持至少1.5公尺的横向间隔。
相关教学手册,将上架于教师e学院与交通安全入口网,供各校及民众使用。交通安全入口网的道安主题内设置自行车专区,搜罗包括自行车相关新闻、懒人包及图文集、自行车教材及影片等。