防事故 新北边坡、平交道侦测系统全列管
防事故 新北台铁239边坡、平交道侦测系统全列管。（叶德正摄）
台铁太鲁阁花莲出轨造成重大伤亡，新北市长侯友宜要求交通局、捷运局与工务局等单位全面提出专案报告，目前台铁将在全国设置239处边坡与平交道异物侦测器，侯友宜要求交通局全面掌握新北执行情形，要求研考单位全面列管「虽然不是我们管辖，但有责任跟中央一起」；另针对新北捷运工程跨越台铁、高速公路路段，也全面加强监造与防止坠落防护，「以为没事就可能会出事」，绝对不能轻忽。
交通局长钟鸣时表示，新北市10年来平交道意外共计造成8人死亡，多是以行人闯入为大宗，目前新北共计有12处平交道，其中山区路段占58％，目前透过号志连锁让平交道净空，确保平交道安全。
钟鸣时说，新北市目前已函文台铁针对新北高风险可能有异物侵入路段加速盘点。
侯友宜说，新北平交道事故多是行人闯入，号志资讯应该要加强，否则若造成列车脱轨翻覆，死亡人数就不会是这么一回事。
侯友宜说，先前瑞芳猴硐曾发生边坡滑落事故，台铁将在新北有293个平交道障碍侦测系统，他已要求交通局全盘性了解 规画与执行情形，很多平交道都在人口集中处，优先做就要先做，要跟台铁做好沟通，他也要求研考单位全面列管，虽然不是我们管辖，但有责任跟中央一起做好改善。
另新北捷运局目前三莺线高架路段有跨越台铁、国道及一般山区道路，捷运局长李政安说，为避免物体飞落，执行前都会有模组施工模拟，另有安全网与全包覆式防护，避免物体与人员坠落，监造单位会全力监督执行，捷运局主管也会到场抽查与检验。
侯友宜说，他曾到三峡台北大学看悬臂桥梁工程，下面就是高速公路，万一掉了一个钢板、结构体不得了，伤亡不会输台铁。
侯友宜说，不仅止三莺线，所有路线监造单位一定要落实严格管理，现在三莺线工程有跨越国三、台铁轨道，捷运局不是只有工务所主任，各主管都要排班，晚上施工也要去看，也不排除请副市长去抽检，一刻都不能轻忽。