平交道事故频传！台铁砸8亿装侦测器 雷达扫「地面30cm～3km障碍物」
交通部台铁局去年11月22日发生平交道事故，第一时间指称是因小客车擅闯平交道酿祸，事后才确认是平交道故障。为有效减少事故发生，台铁局投入8亿元经费，安装「平交道障碍物自动侦测系统」，只要是平交道范围地面上30公分起到3公尺处，有障碍物都可透过雷达侦测，今年底将先启用100处，明年底正式上路。
台铁设备老旧状况严重，去年因电车线断裂等导致的事故有39次，平交道事故15件，导致6死4伤。去年11月22日一列自强号于台中新乌日站与成功站间，撞上一辆小客车造成事故，台铁最初并未察觉是设备有异，还在官方脸书写下「不要抢时间，生命更重要，一人的疏失，众人亦受害」，事后才被爆料是平交道设备有异，挨轰是颠倒是非。
为改善老旧设备导致的行车事故，台铁针对号志、电讯、电力等三大面向进行更新工程，台铁局电务处副处长刘裕庭表示，全台293处平交道，目前正陆续安装「平交道障碍物自动侦测系统」，该系统可侦测地面上30公分起至3公尺处是否有障碍物。
刘裕庭表示，由于行人若躺在平交道上，高度会很低，而大型吊车则是高度较高，因此才会设定在地面上30公分起至3公尺处，若侦测器发现有异，就会自动发报无线电讯号给司机，司机收讯后就会紧急处理。
刘裕庭表示，平交道上也会装设大型方向指示器，告知其他车辆火车行驶的方向是北上还是南下，另外告警按钮从2处新增成4处，闪光灯也增为双面，在出入口都能让用路人看到，知道有火车即将通过。平交道障碍物自动侦测系统从去年开始装设，预计今年底将先试用100处，明年6月可陆续完工，明年底就会启用。
▲台铁平交道将新增告警按钮。（图／台铁局提供）
刘裕庭指出，台铁办理号志联锁系统更新统包工程，预计今年3月可上网公告，另外「平交道防护设备更新工程」也在进行中，包含平交道遮断机财务采购，平交道自动防护集中监视装置及手动告警系统工程。
电讯方面，为改善通讯品质、流量，办理行车调度无线电手机购置，已于去 9月10日决标，预计今年4月27日交货；而96芯光缆布放工程，第一环布放工程已完成。
另外在电力部分，台铁也针对电车线进行更新，于「铁路行车安全改善六年计划」办理「95MM2主吊线更新工程」，预计于今年底完工，可有效降低外物入侵的电车线断掉的机率。