防国道二次事故 交部拟修法将「反光背心」纳新车标准配备
▲国道事故后恐会发生二次事故，立委建议应该反光背心纳入新车标准配备。（资料照／台中市消防局提供）
立法院交通委员会12日就高速公路事故及壅塞分析进行专题报告，立委黄国书质询时播放一则短片给交通部长贺陈旦看，显见穿反光背心的重要性。黄国书要求，交通部应修法将反光背心强制纳入车辆基本配备，避免国道二次事故发生，贺陈旦表示认同，承诺会朝这方向推动修法。
黄国书今在交通委员会上播放影片，内容显见，距离300公尺到150公尺时，就能清楚看见3名穿着反光背心的跑者在跑步，但要到距离75公尺到30公尺时才会发现其他4名未穿着反光背心的跑者，总共有7名。他指出，在国道行驶，发现时，车子恐怕已经开过150公尺，来不及了！
黄国书表示，过去3年国道上发生132件「二次事故」，造成42人死亡，126人受伤，且今年1月到8月就已有7人死亡。他说，会造成二次事故的主因，大多为车辆故障时，驾驶去后方放置三角牌时，被后车追撞。
▲立委黄国书促交通部推动修法，规定反光背心应纳入新车标准配备。（图／翻摄自立法院议事转播系统）
他要求交通部应在半年内修正「高速公路及快速公路交通管制规则」第15条，在汽车行驶途中，因机件故障等情况无法继续行驶时，加上「人员应穿着符合国家标准知高可见度反光背心」，并应修法让反光背心成为新车标准配备。
黄国书也提出数据，有超过95%的民众认为车辆放置反光背心较为安心，92%受访民众进一步认为应将反光背心列为车辆标准配备。此外，欧盟28个会员国中，有15个会员国包含德国、比利时、芬兰、法国等，订有置放或穿着反光背心的规定，此外，中国大陆今年底也将开始实施要求汽车应装备一件反光背心。