火车驾驶室全面录影！交通部曝「修法主因」：防司机因事故被咎责
▲普悠玛事故发生后，主管单位第一时间咎责肇事的台铁司机员尤振仲，直指是因超速酿祸。（图／记者林敬旻摄）
交通部预告修正「铁路行车规则」草案，针对行车人员新增规范，包括执勤前须通过酒测、订定驾驶员自主健康管理规定，另外应比照捷运系统，在火车驾驶室加装录音录影设备，若发生行车事件或事故时，可以比对资料，保护驾驶，以避免被误解。
交通部指出，过去曾因未经同意者进入驾驶室，司机员因此分心导致行车事故，因此规定其他人员不得进入驾驶室，而目前台铁系统仅阿里山林业铁路于驾驶室装置影像记录器，但铁路行车运转攸关旅客安全，因此草案新增规定，将于台铁列车驾驶室加装录音录影设备，以便主管机关事后查核。
交通部表示，目前台北大众捷运公司已于列车驾驶室内装设影像监视器记录驾驶台之装置、桃园捷运公司于驾驶室内装设影音监视器记录驾驶台之装置、高雄捷运公司轻轨系统于驾驶室内装设声音纪录器。JR东日本铁道公司于西元二零一八年夏季开始，为提升安全措施，也陆续于在来线通勤电车驾驶室内安装摄影机。
对于驾驶台操作情形之影像及驾驶室内各种声音内容，包括驾驶员与其他人员之间的对话（如操作程序、紧急处置等）、驾驶室内的警告声响及其他声音(如环境声音)等，可用来厘清发生行车事故事件时当下驾驶室内之操作情形与事故之关联，并保护驾驶避免被误解咎责之佐证参采。
另外草案也规定，铁路机构应对行车人员施予训练、管理及考核，并针对行车人员值勤之必须遵守事项及限制订定值勤作业规定。铁路机构于行车人员执行勤务前，应实施酒精浓度检测，并由当值人员作成纪录，备供交通部查核。
行车人员值勤过程中如因身体不适影响勤务之执行时，铁路机构应采必要之运转调度、人员更替或医疗救护等措施，必要时停止执行勤务，以维行车安全。铁路机构应订定驾驶人员及行控人员自主健康管理相关规定。