交通部修法重罚伪造车牌！车主和驾驶人全罚3.6万　车辆没入销毁

▲交通部公共运输及监理司说明修法重罚伪造车牌。（图／记者李姿慧摄）

记者李姿慧／台北报导

伪造号牌案件急遽增加，冲击交通安全和社会治安，交通部研拟修法加重罚锾，使用伪造号牌最高罚锾上限从1万800元提高至3万6000元，且使用变造或未悬挂车牌全都采3.6万元最高罚，车辆可没入销毁，另汽车驾驶若非车辆所有人，也一并开罚，汽机车都适用，若立院本会期顺利修法通过，将可上路实施。

违规记点新制上路后，不少车辆遭吊销车牌，根据公路局统计，使用中伪造号牌自110年到112年平均每年举发171件，平均每月14件，其中今年1月到10月则有1012件，平均每月84件，暴增5倍。

另108年到今年10月统计伪造车牌有1572件，其中8成非正常牌照，大多为吊扣、吊销、注销和报废等不能在路上行驶车牌，其他为犯罪和冒用他人车牌。

为防堵伪造号牌，交通部将重罚且有4大修法重点，交通部公共运输及监理司长林福山说明，伪造号牌危及社会治安，交通部提出《道安处罚条例》修正草案，昨天邀集内政部警政署、法务部、直辖市交通局等单位讨论强化防堵伪造号牌，违反号牌使用规定，现行最高罚1万800元，将比照危险驾驶，修正罚锾上限提高至3万6000元，并当场移置保管车辆。

林福山指出，修法也明订使用伪变造或曚领号牌违规，或是其他没有悬挂号牌，这次也一并检讨，没有挂号牌或使用伪变造，全部都依照最高罚3.6万元处罚；此外，修法也增订伪造、变造或曚领车牌者，将直接没入车辆并销毁。

另修法也增订非车主的驾驶人也并同开罚，林福山表示，若汽车驾驶人非汽车所有人，将与汽车所有人处以相同的处罚，重罚3.6万元。

林福山表示，相关修法草案将报行政院后，送立法院审查，若立法院本会期顺利通过后，因不涉及子法修正，将可尽速上路实施。

▲交通部公共运输及监理司长林福山。（图／记者李姿慧摄）

交通部表示，伪造车牌大多向中国下单并在中国制造后货运来台，跨部会已从「不敢卖、买不到、不敢用」三方向积极展开各项防制作为，包括公路局与财政部关务署、内政部警政署建立进口货物查核通报机制，已查获3件进口伪造号牌，由警方进一步溯源侦办将输入销售者移送法办。

在网路销售资讯部分，已经建立网路平台巡查程式并持续巡查追踪，查获案件即通知业者下架，并移送警察机关侦办，数位发展部已与脸书、Line、Youtube、抖音等社群平台业者建立通报下架窗口，虾皮、雅虎、露天等网购平台业者皆配合全面下架，已下架46件。

交通部指出，公路监理机关也利用异常通行资料建立疑似伪造号牌灰名单，与警察、停管机关合作，将该灰名单及不得上路的车辆资讯，提供警察机关纳入AI巡防系统查缉。今(113)年迄今，公路局、内政部警政署、刑事警察局及各警察机关共同合作已稽查查获使用伪造号牌违规计1012件，并同溯源查缉以刑法移送计859件、896人。

交通部强调，汽车号牌为行车之许可凭证，由汽车所有人向公路监理机关申请登记，汽车使用伪造号牌同时违反刑法第212条、216条伪造、行使伪造特种文书罪及道路交通管理处罚条例第12条规定，并优先会以刑事法律处罚，吁请民众切勿以身试法。