新法上路！车辆未让行人「最重罚6千」 致人死伤罚3.6万再吊照
去年7月新北新庄环状线幸福站出口附近发生一起严重车祸，一对情侣在过马路时不慎被转弯的货车撞上，女子不幸过世。事后交通部推动修法，提高车辆未让行人罚则。交通部长林佳龙表示，未停让行人先行通过者，罚锾上限从3600元提高到6000元；因而致人受伤或死亡者，最高可罚处36,000元。
▲去年发生一起死亡车祸，肇事原因即是货车未让行人。（图／记者李毓康摄）
交通部修订道路交通管理处罚条例，经法案预告60天期满，依序回复各界意见后，由交通部法规委员会完成审查。林佳龙昨日主持部务会报，通过修正草案，将报行政院续转立法院审议。盼透过加重处罚的方式，强化行人路权的保障。
《道交条例》修正重点包括五大点，第一扩大适用范围，未设置行人穿越道等设施的交岔路口，只要未告示禁止行人穿越，汽机车亦须停让行人。
▲交通部修正道路交通处罚条例，强化保障行人。（图／翻摄自Facebook／林佳龙）
第二提高罚锾，参考美日法韩法规，未停让行人先行通过者，罚锾上限从3600元提高到6000元；因而致人受伤或死亡者，除民刑事责任外，行政罚锾加倍，最高可罚处36,000元。
第三提高记点点数，未停让行人违规记点自1点提高为2点；6个月内记点达6点以上者，吊扣驾驶执照1个月；1年内经吊扣驾驶执照2次，再违反处罚条例第63条第1项各款所列条款之一者，吊销其驾驶执照。
第四行政罚增订需参加道路交通安全讲习，汽机车行经路口不停让行人者，需参加道路交通安全讲习。
第五增订吊扣销驾照罚则，未停让行人致人伤亡者，除民刑事责任外，行政罚则部分，致人受伤者吊扣驾照1年，致人重伤或死亡者，吊销驾驶执照，3年内不得考领。
▲汽机车应停让行人。（图／记者李毓康摄）
林佳龙表示，过去都说路口汽机车要「礼让」行人，但依法规定，若路口没有禁止行人的标志，汽机车就该优先「停让」，尤其现在是高龄化时代，许多长辈行经路口难免动作较慢，据统计，有六成肇事发生在路口，因此本次修法加重罚责，盼能落实人本交通，从人车路三方面提升路口安全。
由于本次修法后在计点规范上更严格，引发部分驾驶反弹，对此林佳龙表示「当然要有感」，肇事第一次不计点，就是为了提醒驾驶在一段时间内不要再犯，修法前规范时间较短，因此计点无法产生吓阻效果，这次统整各方研究意见拉长时间，盼能加强吓阻成效。