路口未让行人拟重罚6000元!致人死伤吊销驾照 驾驶恐还会「被退场」

交通部将建立不适任驾驶退场机制。(图/记者林世文摄)

记者李宜秦台北报导

日前曾发生数起车辆行人造成伤亡的事故,7月还有一对情侣行经新庄幸福捷运站前路口,不幸遭小货车撞上,女子因此丧命,引发社会悲痛。交通部研拟修法,若车辆在所有「未禁止行人通过的路口」未礼让行人,罚锾上限由3600元提高到6000元,致人伤亡则最高可罚3.6万,与吊扣、吊销驾照,并建立不适任驾驶退场机制。

交通部表示,相关修法草案内容,将邀集相关运输业职业驾驶人公(工)会研商,再报行政核定、转立法院审议。

现行道路交通管理处罚条例》虽已规定行人在行人穿越道上拥有绝对通行权,然而近期陆续发生多起车辆因未停让行人导致的伤亡事故

▲车辆若未礼让行人罚则将更重。(图/记者李毓康摄)

为此,交通部正研议修正该条例第44、48、63条,根据目前研提的草案,车辆驾驶若因未停让行人,罚锾上限将提高至6000元,另亦将扩大适用范围,即使未划设行人穿越道,只要未禁止行人通过的交岔路口均适用该规定。

交通部官员透露,此次修正草案也拟将增列车辆驾驶若因未停让行人而致人受伤或死亡的罚则,除了将面临诉讼,行政罚锾部分最高可处3万6000元,并记违规点数2点,以及须参加道路交通安全讲习,致人受伤吊扣驾照1年,致人重伤或死亡可吊销驾照,3年内不得考领。

▲交通部将建立不适任驾驶退场机制,违规驾驶恐被计点。(图/记者林世文摄)

依据交通部内研商此次修法时的评估,我国许多社区市区的路口较小,并未划设行人穿越道,但行人路权仍需被保障,因此本次研拟修法才扩大适用范围,只要在未划设行人穿越道且未禁止行人通过的交岔路口未停让行人先行,也会纳入处罚的范围。

而为强化对身心障碍者的保障,这次修正草案也拟将规定,若未停让携带白手杖导盲犬视觉功能障碍者先行通过者,除罚锾依现行规定处2400元至7200元罚锾外,其余罚则也比照未停让行人加重处罚。