政院通过驾驶未停让行人罚6000元

修正重点包括：「未停让行人罚责」、「修正违规记点制度」及前已送立法院惟因届期不续审草案包括「速度管理」、「驾驶人管理」、「车辆管理」等共五大部分。

未停让行人罚则部份，扩大范围到汽、机车驾驶人行近「其他依法可供行人穿越之交岔路口」，不暂停让行人先行通过之罚则；提高车辆未暂停让行人优先通行罚锾到6000元。

提高记点方面，提高汽、机车驾驶人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，不暂停让行人、携带白手杖或导盲犬之视觉功能障碍先行通过者，从目前记违规点数1点提高到2点。

增订汽、机车驾驶人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，不暂停让行人、携带白手杖或导盲犬之视觉功能障碍先行通过者，或致人受伤或死亡者，需参加道路交通安全讲习。

若汽、机车驾驶人行经行人穿越道或行人可通行之交岔路口，不暂停让行人、携带白手杖或视觉功能障碍先行通过，因而致人受伤或死亡者，罚锾加倍，最高处3万6000元罚锾，致人受伤吊扣驾驶执照1年，致人重伤或死亡吊销驾驶执照，3年内不得考领。

这次修法也同步修正违规记点制度，包含延长记点累计期间，依对行车秩序及交通安全危害程度，记违规点数1点至3点；另延长违规点数累计期间、增加累计违规点数及吊扣驾驶执照期间。

提升修法时效性，增订应记违规点数之条款、点数及其通知程序；即时告知预警导正等，增订讲习可扣抵违规点数之规定，驾驶人1年内记违规点数达6点者得自费申请参加道路交通安全讲习，完成后扣抵2点，1年内以一次为限。

另外，将严重超速之规定由现行超过规定之最高时速60公里修正为超过最高时速40公里，以提升道路交通安全