桃园交通事故机车族占8成 市府4月进校园宣导安全防御驾驶
▲副市长李宪明表示，培养机车族防御驾驶等安全观念有其必要性。（图／市府提供）
桃园机车约126万辆，其中机车事故以18至24岁年轻人死伤人数最多，为了让刚考取驾照的年轻族群，对于交通安全有更深入的认识，市府交通局7日于市政会议专题报告提出，将于4月12日起启动「桃园市机车安全防御驾驶计划」，陆续进入高中和大专院校，以高三及大一生为主要宣导对象，预计今年度办理超过300场次。
▲交通局长刘庆丰表示，市府首创机车安全讲师团4月进入校园。（图／市府提供）
副市长李宪明表示，台湾因车祸而死伤的人数众多，显示培养防御驾驶等安全观念有其必要性，因此市府致力于道路交通事故防制，未来请教育局等机关持续宣导机车安全驾驶观念，从教育着手，逐年降低相关事故。
交通局长刘庆丰表示，桃园市去（2020）年事故约5万件，死伤人数高达6万1,000人，事故原因多为未注意车前状况、未依规定让车、左转弯未依规定等因素，从事故肇因显示，驾驶的道路风险认知不足且正确骑乘观念薄弱，尤其发生事故者以机车族群占8成，且年轻族群占比最多，因此希望运用桃园市机车安全防御驾驶计划，提升年轻用路人道路安全防御驾驶的观念。
▲桃园市启动机车安全防御驾驶计划。（图／市府提供）
刘庆丰指出，桃园市机车安全防御驾驶计划串联产官学3大力量，与台铃机车SUZUKI及各校教官、生辅组教师合作，针对高三及大一学生进行加强宣导。此计划跳脱以往大型宣讲的模式，采用小班制教学深入校园、向下扎根，目前由道安顾问张文菘担任种子讲师，培育道安讲师团师资，先行在今年3月完成2场讲师培训课程，预计在高中职办理70场次、大专院校办理246宣导场次，运用影音教材，将道安观念深耕校园，未来也视宣导成效，扩及高龄者机车族群。
警察局长陈国进表示，虽然交通执法强度提升，但交通事故并未减少，本次桃园市机车安全防御驾驶计划有急迫性，希望大家共同努力，减少交通事故的发生；同时近期自行车等慢车事故也明显增加，建议结合自行车并同宣导。