桃园机车事故件数及死伤居高不下　市府：加强交通安全教育

▲市议员林政贤针对桃园机车事故件数及死伤人数居高不下，提出质询。（图／林政贤服务处提供）

记者杨淑媛／桃园报导

根据桃园市交通事故10大运具统计，机车事故件数及死伤人数，持续居高不下。桃园市议员林政贤7日于市议会进行交通局及捷运工程局工作报告中，针对交通局就桃园机车事故检讨、三前瞻停车场使用率不佳及GC01高架段工安事故等议题提出质询。

市议员林政贤指出，根据桃园市交通事故10大运具统计，机车事故件数及死伤人数持续居高不下。近5年来，桃园市每10万机车事故均高于全国平均，108年至112年度的机车事故件数分别为2129件、2398件、2206件、2285件及2180件，而全国平均事故件数则为1555件、1632件、1595件、1654件及1752件，显示桃园在交通安全上的努力仍然不足。

交通局长张新福表示，将持续改进，目前已透过强化高中及大学的交通安全教育，并针对夜间行驶的灯号改为三色灯设计，力求降低事故发生率。

除了交通安全，林政贤也关注桃园的停车场表示，桃园市内三个前瞻停车场停车率不足50%。分别是桃园市图书馆新总馆37%、北景云44及武陵高中停车场22%。文化局前广场停车场撤案，导致委托设计及监造服务费用超过1007万元的支出浪费，呼吁局处检讨这些停车场的使用情况以及文化局停车场撤案后经费的运用。交通局长张新福表示，经过推广，这三个停车场的停车率已有所提升，而文化局前广场停车场该案停止，后续经费挪至其他前瞻计划上运用。

此外，在GC01标高架段工安事故方面，自工程开工迄今以来发生8起工安意外，造成1死7伤及2起吊车翻覆事件，5起工安意外与吊挂作业疏失有关。捷运工程局长刘庆丰强调，事故原因包括作业环境不稳定及操作人员未依规定接受回训，将加强对施工安全的监管，以防止类似事件再次发生。