牢记保命7字诀 预防国道「二次事故」

避免二次事故处理原则-尚能行驶且无须待援(高公局提供)

避免二次事故处理原则-无法行驶或伤亡待援(高公局提供)

近日交通部一直在宣导提醒「二次事故」，不料国道3号龙潭路段今（28）日凌晨又发生导致1死的憾事！交通部高速公路局表示，民众只要谨记「开放离拨拍移等」7字诀，又分为了解「尚能行驶且无须待援」以及「无法行驶、伤亡待援」2种情况的处理方式及流程，才能有效预防二次事故，保障自身安全。

依据国道公路警察局资料统计，今年9月国道共发生6件A1类交通事故（造成人员当场或24小时内死亡），其中有4件是车辆故障未采取安全措施、轻微碰撞未尽速移至安全处所，遭后方车辆追撞而导致伤亡的「二次事故」。

今日凌晨1点多，国3龙潭路段有林姓男子驾车经过国道3号龙潭路段时，疑为闪避车道上小狗而自撞外侧护栏，后车闪避不及撞上林男车子，林男车上4人欲下车时，再遭后方3辆自小客车碰撞，造成1人当场命危，是典型的「二次事故」。

高公局交管组主任工程司徐福声表示，车辆于国道故障或发生事故时，若无人伤亡且车辆尚能行驶，民众只要谨记「开放离拨拍移等」7字诀。首先「开」启危险警告灯；接着沿着路肩或护栏外，面向来车至车辆后方50至100公尺处摆「放」故障标志；车内人员全部「离」开车辆，移动至安全处所，避免在车道上逗留；「拨」打110或利用高速公路1968App警政报案功能报案，若手机开启定位功能，则App会自动判断人员所在位置。

接下来要「拍」摄记录事故现场，最好包含车辆碰撞点、车损部位、与地面标线相对位置，供肇事责任鉴定使用；拍照记录完后，尽速将车辆「移」至路肩或避车弯等安全处所；最后是「等」待员警抵达处理。

徐福声提醒，若有人伤亡或车辆无法行驶，仍应先「开放移拨等」，也就是开启车辆危险警告灯，接着放置故障标志，车内人员移动至安全处所再求援，并保持现场完整、等待员警抵达。

高公局举例，像9月17日凌晨零点多国道1号原本只是3辆小客车轻微追撞，但因3车驾驶均下车察看，后方另1辆小客车未注意车前状态直接撞击其中1名驾驶，再推撞车辆夹击站立于车头处（俗称断腿区）另1驾驶，造成1死3伤。另10月24日凌晨零点多国道3号1辆小客车自撞外侧路缘，驾驶未摆放故障标志且下车走动、横越车道，遭另1闪避不及的小客车撞死。

高公局提醒，在国道上采取任何动作之前一定要确保自己的安全，例如解开安全带、摆放故障标志或移动车辆时，均应看清楚后方来车先确认自身安全后再行动，切勿于车内或车道上逗留；同时吁请用路人做好行前车辆保养及检查，减少故障风险，行驶国道更安心。