减少平交道事故耗资2亿元！台铁环岛远端传输光纤完工

台铁电务处处长刘裕庭展示远端传输光纤(简立欣摄)

台铁平交道数量高达418处（包括支线43处），去年发生13件平交道事故，造成5死3伤。为了减少平交道事故，台铁「铁路行车安全改善六年计划」中的平交道远端监视传输光纤化工程，今年4月24日全案竣工，包括骨干交换器175组、区域交换器675台及光纤电缆1085公里等通讯基础设施，盼能提升列车行驶安全性，保障旅客乘车品质。

为提升平交道安全，台铁「铁路行车安全改善六年计划」编列8.96亿元，规划于全台环岛铁路正线共293处平交道增设「障碍物自动侦测系统」，从原本需依赖人工启动的手动「紧急按钮」，改为热感应与雷达侦测，即时反应以降低事故发生率。

此次耗资2亿元的「平交道远端监视传输光纤化工程」，台铁电务处处长刘裕庭表示，以光纤取代传统金属电缆，可提供高速且稳定的通讯传输品质；光纤化工程除了肩负环岛铁路的平交道安全设备，包括障碍物自动侦测、录影监视系统等，以及号志联锁及中央行车控制系统地通讯及传输。今年上半年平交道遮断杆撞损事件53件，已较去年同期减少19件。

另「台铁电务智慧化提升计划」预计2027年整体号志基础设施完成更新，可大幅提升号志系统整体安全性与可靠度，并借由远端监控状态及统计分析技术，随时掌握现场设备状态，减少设备故障，灵活运用人力增加效率。